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發布時間:2020-08-26 05:45  
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神鋼丑聞牽涉到的下游企業和產品包括豐田汽車、日本國產噴氣式支線客機MRJ、新干線列車、H2A火箭等,甚至包括美國波音公司。
日本經濟產業省確認,神鋼問題產品還用于日本產品,三菱重工、川崎重工和斯巴魯等4家公司的部門都用了問題產品,可能用于飛機、裝甲車等。日本防衛省擔心強度不足可能導致裝備的使用期限變短。各公司都在抓緊檢查相關產品安全性。
三菱重工正在開發的MRJ也采用了神鋼問題產品,但三菱重工稱“在設計和安全性方面都留有富余,確認包括強度在內的產品安全性沒有問題,現在認為不會對客機開發帶來影響,將繼續收集信息”。
可能采用了神鋼問題產品的波音公司稱“正在繼續調查中”。豐田、日產、本田、馬自達等日本幾大汽車公司都是神鋼客戶,均展開自查。
中國證券網訊 國新辦今日舉行新聞發布會介紹2017年前三季度工業通信業發展情況,運行監測協調局局長鄭立新表示,工業供給側結構性改革積極推進。長期以來,制成品企業習慣于以犧牲材料和零部件供應商的利益來追求自身的產品換代,要求材料和零部件供應商在技術和成本上跟進。鋼鐵去產能任務加快落實。鋼鐵去產能已完成預定目標任務,“地條鋼”任務按期完成。電解鋁、水泥、平板玻璃等行業化解過剩產能持續推進。降成本工作加快推進效果明顯。制定公布部門涉企保證金清單,取消各類涉企保證金項目200余項。積極適應消費升級變化,著力增品種、提品質、創品牌,產品供給能力進一步提高,符合消費升級方向的產品產量增長較快。信息消費對經濟增長拉動作用增強。智能信息消費產品快速增長。
鄭立新表示,前三季度工業運行穩中向好、好于預期。工業生產穩定。前三季度全國規模以上工業增加值同比增長6.7%,增速比去年和前年同期分別提高0.7個和0.5個百分點,平穩增長中略有加快。3、煤炭協會姜智敏:當前我國煤炭產能過剩,市場供大于求的基本面沒有改變,供給總體上開始逐步向寬松轉變,預測下半年全國煤炭市場供求將保持基本平衡,但部分地區受資源、運輸約束,可能出現時段性的偏緊問題。企業效益狀況顯著改善。前三季度規模以上工業企業實現主營業務收入和利潤總額同比分別增長12.5%和22.8%。制造業提質增效明顯。
人民網:從北京市教委獲悉,近日北京、天津、河北三地召開座談會,共同推進雄安新區教育發展。三地共同簽署了《推進京津冀教育協同發展備忘錄》,具體內容包括支持河北教師隊伍建設等10項內容。
新華網:從湖北省人力資源和社會保障廳獲悉,湖北日前發布的《2016-2017湖北省重點產業急需緊缺高層次人才目錄》顯示,湖北新能源與材料領域缺人,年薪一二十萬元是主流。
:北京共享汽車示范區8月27日在石景山區正式啟動,首批投放200輛共享汽車,年底將達到600輛。未來3年,石景山區將逐步建成共享汽車運營網絡。規定在淘寶、支付寶平臺的非活躍用戶在一定時間之后將會進行銷號處理。