機載間隙測量系統多重優惠「在線咨詢」

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業區，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。

發動機葉尖間隙影像測量系統的設計

動機轉子葉片葉尖到開半機匣內壁徑向距離是衡量發動機質量是否合格的一個重要指標，其值的大小對發動機的安全運行至關重要。利用立體視覺原理、自動聚焦技術和邊緣檢測算法，設計了一套發動機裝配過程中葉尖間隙靜態測量裝置。（3）設計了基于PCI接口的葉尖間隙信號高速數據采集方案，通過數據采集卡將系統硬件與虛擬儀器LabVIEW結合，實現對葉尖間隙信號的采集與顯示。該測量裝置實現了對發動機葉尖間隙的非接觸測量，且操作簡單，測量精度高。實驗結果表明該套裝置測量精度達到20 μm。

微型渦輪發動機以其重量輕、功率大、能量密度高的優勢被廣泛應用在軍/民用領域,近年來得到了關注和發展。基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量技術針對發動機葉尖間隙測量的復雜應用環境,設計了基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達按一定夾角排布的不同光束時間差計算間隙值。微型渦輪發動機尺寸顯著減小帶來的工作雷諾數低及較大的葉尖間隙比阻礙了其性能的進一步提高,而國內外對微型渦輪發動機這方面的研究較少或未見公開報道

葉尖間隙是影響發動機性能的重要參數,旋轉葉片葉尖間隙在線實時檢測系統對航空發動機的有效、安全運行至關重要,也是近幾年國內外研究的熱點?；趯鴥韧猬F狀的分析,本文對光纖法和電容法進行了詳細研究和論證。最后,通過靜態測量實驗和不同轉速下的動態測量實驗驗證了所設計系統的性能。光纖法用于測量環境較好,溫度較低的壓氣機;電容法用于測量溫度較高的渦輪機高壓級。

葉片振動與葉片故障的區別

當某葉片產生了故障時，均不同程度地引起葉片信號脈沖的提前或滯后，Xij不等于零，Xij越大，故障越嚴重，對Xij設定故障警告值T，以此為基準，計算機進行趨勢分析，當|Xij|≥T后，計算機報警，T是根據所監測設備的重要性、轉速高低由公式而具體確定的；根據渦輪發動機等旋轉葉片設備葉尖間隙的結構特征與測量需要,建立了具有矢量特性的葉片點陣模型。對于柔性葉片，無論是否發生葉片故障都將產生葉片振動，當葉片沒有故障時，該葉片信號脈沖與其對應的細分鑒相信號脈沖不在同一條直線上，葉片脈沖在其對應的細分鑒相信號脈沖位置的左右徘徊，Xij不等于零，Xij的平均值接近于零，葉片的振動幅度F等于該葉片的多次測量中的Xij的值max{Xij}與值min{Xij}的差值，當葉片發生故障時，Xij的平均值G不等于零，平均值G越大表明故障越嚴重，以此區分葉片振動與葉片故障

數控機床反向間隙的測定和補償

若數值較大，則系統的穩定性明顯下降，加工精度明顯降低, 尤其是曲線加工，會影響到尺寸公差和曲線的一致性，此時必須進行反向間隙的測定和補償。

特別是采用半閉環控制的數控機床，反 向間隙會影響到定位精度和重復定位精度，這就需要我們平時在使用數控機床時，重視和研究反向間隙的產生因素、影響以及 補償功能等，在學習和實踐中認真總結發現反向間隙自動補償 過程中一些規律性的誤差，采取恰當加工措施，提高零件的加工 精度。渦輪葉尖間隙流動與換熱研究渦輪葉尖泄漏嚴重影響發動機性能,有效抑制葉尖泄漏并冷卻葉尖是提高渦輪效率和可靠性的關鍵之一。