樂東錨桿信息推薦 銘新存中空錨桿

錨桿公司介紹

聊城銘新存鋼材有限公司位于美麗的江北水城--山東省聊城市。我公司是一家集科研開發、生產銷售為一體的專業型現代化企業，精良的機械設備、完善的品質管理及靈活的營銷策略，有效的保證了產品的質量及供貨信譽，高素質的科技人才隊伍以及完備的管理網絡也為市場開拓、產品的銷售和售后服務提供了更加可靠的保障。1、錨桿的材質、類型、質量、規格、數量和性能必須符合設計和規范的要求。我公司主要生產與銷售中空注漿錨桿、注漿管、泥漿管、灌漿管、中空錨桿,墊板等。曾與多個鐵路、公路、水利施工單位合作。

本公司的系列產品已在鐵路、隧道、高速公路、水利樞紐工程等項目中相繼使用。0m，鋼絞線用鐵絲均勻捆于骨架周圍，二次注漿管固定于定位骨架中心。現在已為中國鐵路工程公司、中國水利水電工程公司、中國交通工程公司等多個單位定點供應材料。我們始終遵循質量高、信譽為生命、價格合理、顧客至上的服務宗旨，堅持以市場為導向，以客戶要求為核心，有著完善的售后服務體系，在業內有很高的信譽度，為公司長期的發展奠定了堅實的基礎。

錨桿對工程的主要作用

錨桿指深入巖土內部并控制巖土變形的細長桿體，可包括墊板、螺母等部件。采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設計可獲得更好的鋼度和抗剪強度。主要應用于地質條件中等良好的圍巖進行系統支護。

錨桿作為深入地層的受拉構件其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

錨桿適用于地質條件中等，良好的圍巖支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達到固結破碎巖體。進行預力錨索(桿)施工前應做好施工組織設計，明確施工方法、施工工藝、工序工序流程、人員組織和施工設備、材料、試驗、監測安排及安全、質量管理。用鑿巖機鑿孔至設計錨桿深度后，將鋼質錨頭裝上錨桿體，置入孔內，安裝止漿塞、墊板、螺母后，反轉錨桿使漲殼錨頭漲開抓住孔壁，再進行注漿。

各種錨桿的特點

(1) 木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。

(2) 鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂槳作為錨桿與圍巖的粘結劑。

(3) 倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經是使用為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內至今還在使用。

(4)管縫式錨桿。是一種全長磨擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。

(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結劑，成本較高。

(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝、早強、減水、膨脹等特點。

(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強的特點。

錨桿注漿的飽滿程度

錨桿注漿的飽滿水平，是確保安裝品德的癥結，工藝請求注漿管插到距孔底5~10?，并隨砂漿的注入而遲緩勻速拔出，就是為了防止拔管過快而造成孔內砂漿擺脫。砂漿缺乏時應重注砂漿。這都是為了保障錨桿全長為充足飽滿的砂漿所握裹，保障其錨固后果。

當被測結構物內部發生應力變更時，等強錨桿將遭到拉伸或緊縮，鋼套同步發生變形，變形使等強錨桿應力計感觸拉伸或緊縮的變形，變形轉達給振弦改變成振弦應力的變更，從而改變振弦的振動頻率。公司常年庫存現貨300多噸，各系列產品現貨充足發貨及時，保證客戶隨時發貨。電磁線圈激振振弦并測量其振動頻率，頻率旌旗燈號經電纜傳輸至讀數安裝，即可測出被測結構物內鋼筋所受的應力。

錨桿檢查定位止漿環和限漿環的位置，損壞的，按技巧請求改換；檢查排氣管的位置和疏浚情形；錨索送入孔內，當定位止漿環到達孔口時，停止推送，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管能否疏浚，若不疏浚，拔出錨索，消除缺點后從新送索。

同時可同步測量埋設點的溫度值。等強錨桿頭就位孔口后，將阻塞孔口水泥紙翻開，隨即敏捷將桿體拔出并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，解釋注入砂漿缺乏，應將桿體拔出從新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體拔出孔內的度度不宜小于籌劃劃定。