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鋼立柱圍堰與通常選用的圍堰計劃

鋼立柱圍堰與通常選用的圍堰計劃如鋼板樁圍堰相比，鋼立柱圍堰具有剛度大，止水效果好，有效的保證了施工平安，且鎖口鋼立柱可重復運用，局部項目中撤除后可作為后續施工支架等資料，綜合經濟本錢較低，本橋施工監測結果標明，采用該計劃有效的保證了施工需求，并且經濟合理，對以后的施工具有自創意義。鋼立柱是波形梁護欄板的重要配件，它打入地基是以支撐波形梁板。

鋼立柱主要有兩種方式：普通鋼管立柱（及常用型立柱，價錢較廉價）、法蘭立柱（及帶有底盤可用地腳螺栓或是收縮螺栓裝置，通常為人工焊接底盤價錢較高，常用于橋梁護欄板）。

鋼立柱主要規格有：140*4.5*高度（客戶自定）、114*4.5*高度（客戶自定）。鋼立柱外表處置可做成熱鍍鋅或鍍鋅噴塑。

鋼管柱、鋼管支撐柱是地鐵車站端頭井支撐體系

鋼管柱、鋼管支撐柱是地鐵車站端頭井支撐體系，在地鐵車展的施工中，由于端頭井是盾構隧道施工的工作井，其開挖深度和基坑的支撐體系均比標準段要復雜，因此，支撐體系在端頭井施工中起著十分重要的作用，他影響著整個基坑和周圍環境的安全。

基坑的支撐體系主要有鋼支撐體系，鋼筋混凝土支撐體系，鋼筋混凝土和鋼支撐的混合體系等類型，其布置方式主要有雙向井格型，斜撐加直撐型，斜撐型，式框架支撐型，圓弧形等。

貝雷片吊裝前需要注意哪些問題?

1.要確保鋼管樁基礎承載力滿足受力要求。監控好鋼管樁的振打，確保鋼管樁的打進深度搭設計算值。

2.控制好鋼管樁的垂直度，嚴禁出現傾斜現象；鋼管樁的焊接要牢固，特別要注意鋼管樁對接處的焊縫，至少要滿足三塊鋼板加圍焊要求。

3.貝雷片吊裝前，應使貝雷片連接牽固，吊點正確牢固。

4.在貝雷片和鋼管樁上做沉降觀測點，成立安全小組對支架搭設過程進行監控，并定期對沉降成果進行反饋，及時發現問題，做到時間解決問題。

5.貝雷片拆除之前，必須設立禁區；拆除貝雷片時，應按規定的程序進行，避免機械與橋箱梁造成碰撞，施工人員與拆下的模板之間，應有額定的安全距離。

6.施工過程中用電必須經過專業電工指導，在帶電導線附近進行電焊作業時，應采取必要措施，電焊鋼筋時，應防電弧光擊眼灼傷。

采用組合的方式形成PC工法鋼管樁

采用組合的方式形成PC工法鋼管樁，在工程中一般的組合形式有管樁跟拉森鋼板樁，鋼管跟型鋼或者是型鋼跟拉森鋼板樁等等，不管是以什么樣的形式組合成圍護樁，都需要根據工程的實際情況來選擇合適的組合。這種在基坑工程中是用的比較多的圍護樁工藝，性能作用方面也有很大的優勢，并且也解決了一些項目中存在的問題。 在進行PC工法鋼管樁沉放之前需要先將每個鋼管樁的坐標計算出來，然后再進行布置，還要注意中心軸得保持同一直線上面，而在下沉的時候需要連續性，如果中途停頓過久就讓泥土的阻力變大，則導致工作進行困難。全部沉放完成之后就可以進行鉆孔平臺型的鋼布設了。