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在冷凍食品的生產銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。在產業風口的推動下，冷鏈物流行業的每個環節都涌現出了很多頗具特色的代表企業。東莞冷鏈物流

縱觀國內冷鏈服務商，共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。

目前該市場的競爭者可分為四類，分別為：由傳統物流企業轉型，生產商自建自營的冷鏈部門，專業冷鏈服務商，國外冷鏈巨頭聯手國內企業設立的合資企業。

冷鏈物流是什么？

通俗地講，由于生鮮產品從出廠到運輸，再到消費者手中，需要消耗較長時間，不利于其保鮮，因此，人們想到，將冷凍工藝與制冷技術應用至生鮮產品的物流過程中，從而確保易腐易損產品在生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的各環節中，始終處于特定的低溫環境，以求保證質量、減少損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”，通常應用于食品與農產品領域。

本質上講，冷鏈物流還是物流，其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及行業等特殊商品的品質。因此，除了具有一般物流的特點外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。

現在消費者網上購買生鮮產品的越來越多，但冷鏈配送的成本卻居高不下服務質量也良莠不齊。在配送生鮮的過程中一些企業寧可冒著損耗達1/3的風險，也會用常溫運輸來代替冷鏈運輸。冷藏車容積小、制冷消耗能源、倉儲及分撥操作間成本太大等成為困擾冷鏈運輸的主要原因，冷鏈配送的成本至少要比普通的快遞高一倍。從市場經濟規律來看只要有需求就會有供應。這是一個有前途的行業應該更積極地投入，讓它快速發展、完善起來。冷鏈物流。