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關于蓄電池很多人容易有的誤區

不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。蓄電池的安裝注意事項1)安裝后如果沒有接市電，應斷開電池和開關電源及微波設備的連接。

日常如何維護蓄電池

1、車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。

2、充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。

3、請勿使用溶劑清洗蓄電池外殼。

4、請勿將蓄電池正負極端短路，以免發生危險。

5、禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入饑餓區，應及時充電。

6、禁止過充電：充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。

7、蓄電池組若發生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。

影響蓄電池的使用壽命的因素

放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止，100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設計考慮的重點就是深循環使用、淺循環使用還是浮充使用。若把淺循環使用的電池用于深循環使用時，則鉛酸蓄電池會很快失效。因為正極活性物質二氧化鉛本身的互相結合不牢，放電時生成硫酸1鉛，充電時又恢復為二氧化鉛，硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時活性物質體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉化為一摩爾硫酸1鉛，體積增加95%，這樣反復收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結合逐漸松弛，易于脫落。3．在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。若一摩爾二氧化鉛的活性物質只有20%放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結合力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環壽命越短。

在購買蓄電池的時候需要注意以下幾點

蓄電池的整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個測量。較大大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠，工作強度大，所以要考慮這一因素額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對于電動托盤車來說，工作效率就越高。剎車系統能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長的使用壽命。生產廠家及售后一定要選擇正規廠家的產品，所有的產品及配件都需有保證，另外產品的正常保修時間是一年，在此期間出現的產品售后問題，廠家都要負責，所以產品的售后我們選購產品不得不關注的一塊。 額定載荷，這個是要看在作業中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對自己的作業車有一個詳細的了解才可以著手下一步的采購。操作類型，力形有坐駕式電動托盤車,站駕式電動托盤車，電子助力站駕式電動托盤車,電動物料托盤車,電動牽引頭等很多類型。需根據用戶的使用特點來 選擇，如作業時間一般比較長，載重量要求比較大的客戶，就應該選擇坐駕式的電動托盤車。蓄電池充鼓的原因一、蓄電池充電時間太長電動車充電的時間不能過長，如果屢次長時間充電，容易導致電池因為過充而充鼓。短時間作業，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動托盤車即可。