棗莊電瓶車充電樁廠家誠信企業「華捷順」

地面充電站中充電器的方案：
地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節問題都應在實際應用中不斷改進，已得到便捷的使用方案。

根據對電動汽車蓄電池充電時能量轉換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應式。隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展，高精度可控變流技術的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴格的安全充電標準，必須在電路上采用許多措施使充電設備能夠在各種環境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術。新型的電動汽車感應充電技術發展很快。感應充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應到車載的副方，以達到給蓄電池充電的目的。感應充電的大優點是安全，這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進行充電也無觸電的危險。

目前國內充電樁行業所面臨的壁壘
（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對充電樁大功率充電模塊要求較高。
（2）、電動車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴格，充電裝置需要配備高精度監控系統。
（3）、目前、南方電網兩大電網公司主導充電站市場的格局基本形成，新進入者將面臨較高壁壘。
充電樁行業的運營策略
(1)、與大型房地產企業、商業連鎖機構、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協議（投資方負責投放充電站與管理，機構負責提供場地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）。
（2）、與各有關部門（科委、科協，城建、，電動車領導小組，經委、發改委等）或開展聯營或申請資助（變相政策支持）。
（3）、與地方部門聯營
（4）、與大型實力企業（中石油、中石化、等）的地方分支機構聯營。

電動汽車充電電樁使用小技巧

  俗話說的好，三個臭皮匠，頂個諸葛亮，我相信在皮匠方面，諸葛亮肯定比不上那三個臭皮匠，又有一句俗話說的好，熟能生巧，在任何方面，你如果能掌握好技巧，那么你做起來一定會更加方便快捷，繞了這么大一圈，其實作為充電樁廠家的小編我們說的讓然也是圍繞我們充電樁的事情，不知道你們今天有沒有猜得到，我們今天來講一講關于新能源電動汽車充電樁的使用技巧，這也是為了讓大家的使用的過程中更加的方便，也能更好的維護，避免做出一些對電動汽車電樁危害的事情。

    電動汽車電樁使用小技巧,我們在使用充電電樁時，首先在充電之前，一定要注意電動汽車充電電樁周圍有沒有的危險物品，有的話一定要技術處理掉，或者轉移電動汽車充電電樁安放的位置，要保證電動汽車充電電樁的安全。在充電中要先注意充電接口是否完好無損，若有壞的地方，一定不能忽略，及時更換，防止漏電事情發生。    掌握好技巧對于任何一個事物都特別重要，對于電動汽車電樁的使用也是，如果你對充電樁的使用有什么不清楚或者還想繼續了解充電樁的，或者你也可以加盟充電樁，這些你統統都可以找會充電站充電樁。