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如果有可用的備胎,建議先更換備胎

如果有可用的備胎，建議先更換備胎，再找附近的修車店補胎，需要留意的是，有些汽車的備胎是非全尺寸備胎（尺寸比較小），更換這種備胎后，車速往往有限制，一般不要超過80KM/H，具體可用查看存放備胎位置附近的標簽說明。在更換備胎前，需要觀察環境，將車停在平攤的路邊，將檔位掛入1檔或倒車檔，拉住手剎，開啟雙跳警示燈并在車后安置三角警示牌，下車更換備胎前記得鎖住車門。

應急補胎的應急處理方式

采用對角線方式逐個擰螺絲，差不多擰到位后，用千斤頂降下車身并取走千斤頂，使用扳手逐個擰緊螺絲，如果備有扭力扳手，扭到規定值。應急補胎是在不得已的情況下的應急處理方式，如果條件允許，還是建議更換備胎后前往維修點補胎。在應急補胎的情況下，推薦使用膠條補胎，但需要在攜帶充氣裝置及能找到扎破點的前提下才能使用，相比補胎液來說，膠條補胎的效果更好。

后面的H代表輪胎的極限速度

后面的H代表輪胎的極限速度，極限速度這個數字也不建議減少，當然增加的話也會更貴，而H的極限速度是200。其實換胎小編建議根據原廠的換就OK了。除此之外，在換輪胎的時候，不要改變輪胎的花紋，因為不同的花紋應對了不同的路況，應對了不同的抓地力，甚至包括噪音，油耗都是有影響的。一定要注意輪胎的一個數字年份，這個數字離現在的時間越近越好，比如胎壁上面有1714這幾個數字，后面的14代表年份，前面的是輪胎的生產的周數，注意千萬不要買到庫存胎了，輪胎橡膠是有壽命的。

車主寧愿換胎也不找救援,給出的理由是自己換胎更快更安全更便宜

在很多人看來，這種情況下，車主一般都應該找救援才是，但在現實中卻相反，很多車主寧愿自己換胎也不找救援，給出的理由是自己換胎更快更安全更便宜。首先，自己換胎更快，十幾分鐘就搞定了，而等救援估計少也得二三十分鐘吧。而且在這種情況下，車停的時間越久，安全隱患越大。其次，有人表示道，就算自己把輪胎開爛了，也不會叫救援，因為實在是太黑了，甚至都能抵好幾個輪胎錢了。