呂梁合成導熱油生產廠家產品介紹 濮陽永龍

導熱油熱穩定性是導熱油區別于其他油品的重要使用性能。 該方法是在一定試驗溫度(產品標準中規定的較高使用溫度)下， 將試樣隔絕空氣加熱至規定時間，然后觀察并記錄其外觀；計算出氣相分解產物質量；對加熱前后的試樣進行qi相色譜分析， 通過模擬蒸餾曲線確定試樣生成的低沸物和高沸物含量； 稱取一定量加熱后的試樣,在球管蒸餾器中測定不能蒸發的產物含量； 進一步計算出試樣的變質率。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導致壁溫上升，超過TD極限，促使系統迅速結垢。 L－QB 和 L－QC 的熱穩定性指標為在其較高使用溫度下加熱720h， 總變質率不大于 10％；L－QD 的熱穩定性指標為，在其較高使用溫度下加熱 1000h，總變質率不大于 10％。 經對國內各種類型產品進行評定，礦物油型產品的較高使用溫度不超過 32 0℃，這符合國內目前的應用實際。

導熱油（又名熱傳導液）有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。導熱油的粘度指標直接關系到傳熱效果，導熱油的黏度越小，流動的越快。（6）停爐,有必要養依照說明操作規程實行,1般使導熱油溫度降到一零零度以下方可中斷S熱油泵。其傳熱效率越高。導熱油的蒸汽壓，閃點，和燃點是關系到導熱油是否容易揮發，是否容易著火的因素，如果油品的蒸汽壓較小，閃點，燃點和自燃點高，這種油就不易引發火災。導熱油的初溜點高低與其安全性及使用溫度有關，初餾點越高，其安全性越好，使用溫度越高。導熱油的流點是指導導熱油能夠流動的低溫度，流點低的導熱油即使在寒冷的北方也能保持流動狀態。如果流點過高，則會給導熱油爐及系統得啟動造成困難，所以，流點低的導熱油便于在嚴寒的地方使用。

導熱油中含有較多水分或輕組分，溫度上升過快時，汽化的水分或輕組分體積瞬間膨脹，油氣混合物就會從高位槽冒出，造成溢油現象。他們在公司老板的帶領下，參觀了我們專業的導熱油生產線，并且參觀了我們封丘石化自己的廠史室，與我們共享了我們永龍化工悠久的歷史。導熱油系統開工調試階段要嚴防溢油現象的發生。在開工調試時，要嚴格按照導熱油的升溫曲線進行緩慢升溫。一旦發生溢油現象，應盡快停止燃燒，將余火撤出爐膛，隔斷導熱油爐與循環系統，并將高位槽內的導熱油通過加熱爐放至低位槽。

導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業，它具有傳熱效率較高，易于調節控制溫度，對設備無腐蝕，投資低等優點。

導熱油的發展在國外已有60多年的歷史，初的導熱油產于20世紀30年代初，是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優良的乙ji聯ben系和芐基甲ben系導熱油，而后各國相繼推出同類產品；60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產，但當時工業化水平仍較低，并未受到合理開發，發展緩慢；70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性，加入各種類型的添加劑。導熱油是1種熱量的傳送介質,由于其具有加熱平均,調溫節制溫準確,能在低蒸汽壓下發生高溫,傳熱結果好,節能,輸送和操作便利等特點,近年來被廣泛應用于各種場所,并且其用途和用量越來越多。在我國，隨著一些工業裝置設備被引進，導熱油技術也被帶入，與此同時，國內石化行業少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產；80年代，我國石化、化纖和化學工業的飛速發展，新工藝對高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內更多人認識到導熱油優點，加之工業應用技術也日漸成熟，使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。