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發布時間:2020-12-11 09:51  
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興宇軟軸要生產2.2-26mm傳動工程機械用操縱桿制造及各種軟軸產品,公司擁有先進的生產及檢測設備,有效保證了產品的質量穩定性,產品多達上千個品種, 產品廣泛用于汽車制造、造船、建筑裝飾門窗、園林機械、收割機、航天、自行車、家電和化工等行業領域,本廠以產品和合理的價格贏得了廣大客戶的贊譽和認可。興宇軟軸經過多年的探索及不懈努力,研發客戶需要的軟軸、軟軸控制器,歡迎新老顧客選購。
產品有:裝載機用腳油門腳制動踏板、多路閥操縱器變速換擋操縱器及軟軸控制器總成;挖掘機用手油門腳油門腳離合電子油門總成;混凝土攪拌運輸車用駕駛室操縱、后操縱機構控制泵和油門;各種車輛的行走取力油門剎車離合

我們興宇軟軸公司產品軟軸控制器的工作原理是:機械操縱系統中的傳動連接部位受力位移時,軟軸的芯軸受力,產生往復運動,形成拉力、推力驅使機械作換檔、取力、升降、行走、加油、熄火、制動、轉向、換向等工作。底座自頂部向下開設有操縱桿安裝槽,自底部向上開設有限位塊裝配槽。我們生產的工程機械用操縱桿制造可用于裝載機、平地機、挖掘機、鉤機等工程機械還有各種車輛上,可根據客戶需求來圖定制。
我公司堅持以質量至上、用戶至上,服務為宗旨,堅持以人為本,依靠科技進步,重視產品研發,竭誠為國內外用戶提供好的工程機械用操縱桿制造。
和傳統的硬桿式操縱系統比較,軟軸式操縱系統有著不可替代的優勢。興宇軟軸企業依靠技術進步,重視人才開發,堅持質量至上、用戶至上、優質服務為宗旨,竭誠為國內外用戶服務,歡迎來考察、咨詢、訂貨。硬桿式操縱系統多采用空心桿作為主要的傳力部件,對于動力后臵的客車,就需要4-5段空心桿串連起來傳遞行程和扭矩,各段之間需要用支座,滑套和萬向節等機構來實現連接。隨著城市公交向低地板的方向發展,對安裝空間的有了一定的限制,就會出現布臵困難的情況。聯接機構之間的摩擦力及桿系本身的自重會增大換選檔操縱時阻力。同時,隨著近兩年原材料的漲價,硬桿操縱系統給各大主機廠的成本控制帶來了一定的難度,軟軸式操縱系統與硬桿式操縱系統主要的區別在于它是采用軟軸作為傳遞行程和力矩的媒介,軟軸的柔性給安裝帶來了很大的便利,它的輕便又能有效地減輕整車的重量。總之,軟軸式操縱系統在安裝布臵,調整維護,成本控制方面具有一定的優勢。?
拉桿式換檔
牽引桿式變速機構大多采用空心桿作為主力傳遞部件,行程和扭矩需要通過空心桿連接傳遞,需要支撐,滑動套筒和萬向節實現連接。段之間。提供了一種工作性能穩定,換擋操縱時手感良好,沖擊小,擋位準確的變速器的換擋操縱軟軸。它的優點是使用壽命長,環境限制有限,可以很好地適應多塵和寒冷地區,深受駕駛員的歡迎。由于杠桿變速機構占據的空間較大,駕駛室下方的底盤布局可能存在一定的困難。另外,桿在使用過程中會連續磨損,間隙會逐漸變大。長時間會影響轉變體驗。因此,需要定期更換杠桿變速機構的球頭。
