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發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 06:13
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太陽(yáng)能燈是新式照明燈具，它節(jié)能環(huán)保，假如太陽(yáng)能燈出現(xiàn)了照明燈具時(shí)間較短色度不強(qiáng)，大家該怎樣查清緣故呢?
必須了解的燈具照明燈具時(shí)間較短還是沒(méi)亮，假如照明燈具時(shí)間較短表明燈具的配備出現(xiàn)了難題或是是電池板發(fā)電能力不足，緣故有可能是配備的不合理布局的較為小，也是有可能是電池板上邊粘附一層較為厚的灰塵，這一情況在小河邊地域較為一般，燈具在冬季照明燈具時(shí)間較短，持續(xù)的陰雨天日數(shù)短了，出去這類情況把電池板擦干凈就可以了，依據(jù)粘附水平勤清洗就可以了;第二不是會(huì)亮，燈具沒(méi)亮的情況較為集中化產(chǎn)生在控制器壞掉或是是蓄電池壞掉，led燈頭毀壞的情況較為少，電池板的毀壞也較為少，如果是控制器出現(xiàn)了難題，清查方式 是大家用電壓表測(cè)一下電池板的電壓和蓄電池的電壓，假如在大白天有太陽(yáng)的情況電池板的電壓髙壓12v之上表明電池板沒(méi)有問(wèn)題，假如蓄電池的電壓也在10v之上表明蓄電池也是一切正常的，那麼我們可以考慮到換一個(gè)新控制器看一下，跟換后燈具在1到兩個(gè)當(dāng)然今后照明燈具了表明便是控制器的難題，一般電池板和蓄電池的都一切正常沒(méi)亮的情況較為變小，如果我們測(cè)得電池板的電壓在大白天小于10v，那麼必須大家檢驗(yàn)一下電池板的電纜線是不是接的好，假如出現(xiàn)布線全是完好無(wú)損的，而電池板還是電壓低，這一有可能是電池板有什么問(wèn)題，但是出現(xiàn)那樣的情況是非常少的，絕大多數(shù)情況還是集中化到蓄電池上，蓄電池電壓小于10v，一般那樣情況是優(yōu)選是控制器出現(xiàn)了難題造成蓄電池充放電沒(méi)電且不可以立即充飽，第二是蓄電池品質(zhì)次，長(zhǎng)期的應(yīng)用造成內(nèi)電阻很大，早已不可以一切正常的蓄電池充電了。總而言之假如燈具沒(méi)亮大家優(yōu)選藥考慮到換控制器，假如發(fā)覺燈具長(zhǎng)期的沒(méi)亮那麼大家提議拆換蓄電池(長(zhǎng)期沒(méi)亮，蓄電池肯定是毀壞了)。 
太陽(yáng)能路燈與傳統(tǒng)的路燈有哪些差別？
1、太陽(yáng)能路燈的價(jià)格比普通路燈造價(jià)要高，同時(shí)在質(zhì)量方面也有很大的提高。
2、如果是同等規(guī)模施工，把全部的費(fèi)用都考慮進(jìn)去，太陽(yáng)能路燈的初始投資和普通的燈具前期投入差不多。
3、普通燈具來(lái)說(shuō)，安裝費(fèi)用根據(jù)規(guī)模的不同，價(jià)格也不同，規(guī)模越大，相關(guān)的費(fèi)用越高，相比太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能路燈要節(jié)約很多。
4、普通的路燈在運(yùn)輸過(guò)程中，明顯要高于太陽(yáng)能路燈的運(yùn)輸費(fèi)用，而且量大費(fèi)用也會(huì)增加。
5、太陽(yáng)能路燈在使用過(guò)程中，容易受到天氣和環(huán)境的影響，現(xiàn)在是可以通過(guò)技術(shù)和控制方式來(lái)改變這種穩(wěn)定性。
6、普通的燈具在使用過(guò)程中，是需要耗費(fèi)大量的電力的，而太陽(yáng)能路燈，是不需要支持額外的電費(fèi)，而且使用壽命更長(zhǎng)久。
7、太陽(yáng)能路燈在運(yùn)行過(guò)程中，更具獨(dú)立性，在科技發(fā)展比較迅速的情況下，更容易被控制。
太陽(yáng)能路面路燈控制重要應(yīng)用于太陽(yáng)能路面地面路面道路路燈、LED太陽(yáng)能燈、太陽(yáng)能地埋燈、太陽(yáng)能發(fā)電能力系統(tǒng)等，下面就來(lái)太陽(yáng)能路燈控制的基本前提。太陽(yáng)能控制器重要用于家里、商業(yè)街區(qū)、生產(chǎn)廠家、大城市城市公共交通、農(nóng)牧區(qū)、通信以等太陽(yáng)能供電系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)。適合于各式各樣交流電流道路路燈源，許多 公共文化服務(wù)設(shè)備的光源有12V和24V(0-10A)LED、無(wú)極燈、ledledledled節(jié)能燈、金屬材料高分子材料鹵化物燈、一般燈泡等。根據(jù)太陽(yáng)能照明設(shè)備產(chǎn)品的特有性方案設(shè)計(jì)。有拖一路負(fù)載和二路負(fù)載產(chǎn)品，有12V和24V2個(gè)系統(tǒng)。在晚上時(shí)，太陽(yáng)能路燈控制光控開關(guān)智能化系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)自動(dòng)式開啟點(diǎn)亮負(fù)載，選用滿工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓的開啟，對(duì)ledledledled節(jié)能燈和金屬材料高分子材料鹵化物燈等，可以一次性點(diǎn)亮負(fù)載，避免 多次啟動(dòng)負(fù)載，提升 光源的使用期。避免 無(wú)電恢復(fù)，倘若出現(xiàn)一次無(wú)電，控制器便會(huì)鎖定，自動(dòng)式斷掉負(fù)載，徹底維護(hù)保養(yǎng)電池充電鋰電，再避免 負(fù)載來(lái)回閃爍，損壞光源。蓄電池充電方式選用的PWM蓄電池充電方式，提高
了耗電量時(shí)間;一切正常的直充、多次浮充、定工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓小電總流量涓充自動(dòng)控制系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)方式使系統(tǒng)有更長(zhǎng)的使用壽命;提高
系統(tǒng)的運(yùn)用。在電瓶保證 過(guò)少電瓶充電工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓時(shí)，選用斷開蓄電池充電控制電路方式。具有過(guò)少電瓶充電、無(wú)電、電瓶旋光性反接維護(hù)保養(yǎng)，電瓶指引方向維護(hù)保養(yǎng)、太陽(yáng)能電池充電鋰電旋光性反接維護(hù)保養(yǎng)、排堵充等自動(dòng)式控制。內(nèi)有藝術(shù)化的LED發(fā)光二極管，反映現(xiàn)階段系統(tǒng)的運(yùn)行情況，讓顧客把握運(yùn)用狀況。選用出色的無(wú)觸點(diǎn)控制，能在寒冷、潮濕、高溫地質(zhì)構(gòu)造一切正常運(yùn)用，可以融進(jìn)環(huán)境惡劣的室外場(chǎng)所。具有光控開關(guān)智能化系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)打開(晚上當(dāng)太陽(yáng)能電池電壓小于9V時(shí)負(fù)載自動(dòng)式開啟，當(dāng)日明電池電壓高過(guò)6。 
太陽(yáng)能路燈控制器的組成部分：
1、硬件部分：普通的電路板和芯片的結(jié)合。
2、軟件部分：根據(jù)不同的太陽(yáng)能路燈制作不同的控制軟件。
太陽(yáng)能路燈的兩種控制方式
光控：這種控制器無(wú)需調(diào)節(jié)時(shí)間，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)光線強(qiáng)弱來(lái)控制亮滅燈，安裝以后無(wú)需根據(jù)季節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)亮滅燈時(shí)間，白天自動(dòng)滅、晚上自動(dòng)亮。這種光控控制現(xiàn)在鋰電太陽(yáng)能路燈應(yīng)用范圍甚廣，相對(duì)于其他的幾種控制方式，成本也低。
時(shí)控：時(shí)控也是太陽(yáng)能路燈常用控制時(shí)間方式，就是預(yù)先訂好時(shí)間，到達(dá)一定時(shí)間亮燈或滅燈，它比光控麻煩一點(diǎn)地方就是需要根據(jù)季節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)亮滅燈時(shí)間，以免造成路燈不及時(shí)亮。現(xiàn)在比較先進(jìn)的時(shí)控控制器可以遠(yuǎn)程修改時(shí)間。
