天津郵政國際快遞寄件承諾守信【展翼】

天津國際快遞出貨報檢要求

天津國際快遞出貨報檢要求：

1.對包裝作檢：主要是針對木質包裝，作檢即熏蒸，但熏蒸前得先貼標簽。去歐美、澳洲的貨的木質包裝一定是要經加工后的木質，千萬不能帶有樹皮、蟲眼兒。否則，到了目的港會有麻煩：一、扣柜，二、拆柜，三、木質要重新加工作熏蒸，后還得付上一筆罰金。

2.對貨作檢：報檢完畢，出植檢證或食品衛生證等。與客戶確認是否需要該證，若不需要，則可以不出。貨到目的港后，有的國家沒有該證收貨人就無法清關時，此時發貨人無法在裝港補辦，大連商檢局不允許補辦。

3.所需單據：裝箱單、、合同、報檢委托書（正本）、作檢單位商檢注冊號。報檢的裝箱單、可為復本，報檢完畢后出通關單或者換證憑條（為貨主在當地作檢，在異地口岸需換通關單）或者換證憑單（為貨主在當地作檢后提供，但我們需先打出報檢單，到商檢局換單），然后與其它海關要求的報關單據一起向海關遞單進行進口申報。這種計劃編制方式在鐵路實行“直通、管內歸己”的財務制度下,極易造成裝車去向、限制口裝車數、品類裝車數等數據的現象出現。

國際快遞公司包裹單件重量要求

國際快遞公司包裹單件重量要求：

DHL單件不能超69KG，超過加收175RMB/件，DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。對于單件任意一邊的長度超過120厘米或單件實際重量超過70公斤的貨件，加收超大超重費每票RMB200元。

UPS單件重量超過68KG，單邊超過270CM不能運轉。單件的規格為1長＋2寬＋2高<330厘米，超此限制每件加收388元（超410CM不能轉運）。UPS藍單，超過270cm不收貨，任何一邊超過152CM或者第二邊長度超過76CM的包裹要加錢。DHL在解決方案、快遞、物流、空運、海運和運輸各方面的專業技能都是非常的完善，物流服務網絡遍布全球，在全球多個國家和地區都有網點。

fedex單件重量超過68KG，單邊超過270CM周長不超330cm

dhl快遞聯合運輸擴展作用

dhl快遞聯合運輸擴展作用：

受條件的限制,聯合運輸只在集裝系統等領域才獲得了穩固的發展,其他散雜和分散接運的貨物很難進入聯合運輸的領域。

DHL快遞對促進城市經濟發展的作用。主要表現在降低快遞成本帶來了降低企業生產成本從而促進經濟發展方面的作用,以及完善快遞系統在保證供給、降低庫存從而解決企業后顧之憂方面的作用。采用綜合快遞中心后,可以通過綜合快遞中心之間的干線運輸和與之銜接的配送、集貨使聯合運輸的對象擴展。若派件時收件人不在，快遞員可將包裹投放在智能快遞柜中，同時系統會自動給用戶發送短信提取碼，之后用戶通過提取碼自行取件。

dhl新管理模式推出原因：

新管理模式推出是為了便于財會部分對財產的同一監視和治理。可按各項設備的價值大小、使用時間的是非劃分為固定資產、家俱、器具、無價財產和材料物料四類.為了便于對倉儲設備的詳細治理和使用,可按各項設備的用途劃分為裝卸搬運設備、保管設備、計量計算設備、養護檢修設備、透風照明取暖設備、消防設備、勞動防護設備和其他用品工具等八類。2、燈類:燈泡、燈管、燈頭、吊燈、壁燈、吸頂燈、臺燈、落地燈等都需要商檢。