懸挑卸料平臺性價比高「多圖」

卸料平臺鋼絲繩驗算：①為安全計，鋼平臺每側兩道鋼絲繩均以一道受力作驗算。鋼絲繩按下式計算其所受拉力：T＝ql/2sinα式中T——鋼絲繩所受拉力（N）； q——主梁上的均布荷載標準值（N/m）； l—主梁計算長度（m）； α——鋼絲繩與平臺面的夾角；當夾角為45°時，sinα＝；為60°時，sinα＝。 ②以鋼絲繩拉力按下式驗算鋼絲繩的安全系數K：k＝FT≥［K］式中F——鋼絲繩的破斷拉力，取鋼絲繩的破斷拉力總和乘以換算系數（N）； ［K］——作吊索用鋼絲繩的法定安全系數，定為10。  

卸料平臺安裝制作

卸料平臺安裝制作

 1、施工前，需要根據施工現場的實際情況制訂合理的卸料平臺施工方案，并計算卸料平臺的施工荷載。

2、編制的施工方案安全技術措施以及面對突發事故的應急預案等，且必須上報技術部門負責人，經審核通過后方可施工。

 3、施工前需對鋼材規格進行選擇，槽鋼、鋼絲繩、鋼管扣件、腳手板、鋼板等材質均需符合要求，且腐蝕、變形、損壞、超過規范的材料禁止使用。

4、平臺上需鋪滿50mm厚木板，用扁鋼固定牢靠，且在扁鋼中心每隔100mm打孔，用鐵釘固定木板，將扁鋼端頭焊接于主梁上。

施工升降機是目前中高層建筑施工中重要的垂直運輸起重設備，通常用于建筑施工的中后期，承擔建筑施工人員及物料輸送等工作，對減輕勞動強度、提高施工效率起著至關重要的作用。  

 近年來，由于相關單位思想上不重視，或者不了解施工升降機的工作原理、安全要點及其在施工中的重要作用，導致安全事故時有發生。特別是可以載人的人貨兩用施工升降機，其事故的發生常常伴有較大的人身傷亡，給施工人員的人身安全造成極大損害，產生嚴重的社會影響。為便于產權單位、安拆單位、使用單位、維保單位和檢測單位等相關人員更直觀地了解、管理和使用施工現場施工升降機，

懸挑式卸料平臺懸挑結構是工程結構中常見的結構形式之一,如建筑工程中的雨篷、挑檐、外陽臺、挑廊等,這種結構是從主體結構懸挑出梁或板,形成懸臂結構,其本質上仍是梁板結構。2.5.2 雨篷設計 　　雨篷一般是由雨篷板和雨篷梁組成，雨篷梁起兩種作用：一是支承雨篷板，二是兼作過梁，承受上部墻體重量和樓面梁、板傳來的荷載。在荷載作用下，雨篷可能發生三種破壞：(1) 雨篷板在支承處截面受彎破壞；(2) 雨篷梁受彎、剪、扭作用而發生破壞；(3) 整體傾覆破壞。

為什么懸挑卸料平臺鋼絲繩不能參與計算？

為什么懸挑卸料平臺鋼絲繩不能參與計算？

懸挑式卸料平臺施工方案

一、編制依據

1、《建筑施工高處作業安全技術規范》

2、《建筑施工手冊》

3、《現行建筑材料規范大全》

二、卸料平臺用途及極限荷載值

卸料平臺是樓層進出材料的主要通道，主要用于輸出拆下的模板和架管。為保證卸料平臺的安全可靠及正常使用，卸料平臺允許負荷的施工荷載不大于3000n/m2，堆放高度不大于1米。