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發布時間:2021-10-21 07:07  
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車牌識別告訴你電子有哪些功能
電子功能:
1、系統撐持一系列卡。
2、帶有普通攝像機和高清攝像機的闖紅燈電子差人,路段式卡口和逆 行檢測功能;
3、在抓拍車輛和經由車輛后進行車牌識別,并給出車輛圖片(2張全景,1張特寫),車輛信息(車型,車速,經由時間等),信息(正常,闖紅燈,逆行,等)和車牌信息(車牌號碼,車牌顏色,車牌在圖像位置信息等),用戶無須其他繁雜的開發,挪用簡單。
4、在一臺計較機上卡口多可撐持2標的目的8車道,闖紅燈大可撐持4標的目的,16個車道,替代線圈檢測,省去破路面,埋線圈,線圈檢測器和系統狀態監器的費用,為用戶節約很大一部門的成本。
5、錄像文件識別功能;
什么是停車場車牌識別技術
車牌識別系統(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
據車牌識別系統負責人介紹,車牌識別系統的三種識別模式的優勢與缺陷也是比較突出的,從安裝工程量、運用識別效果和安裝成本三方面去探索,三種車牌識別系統都各有優勢:
從安裝工程量上,視頻流識別模式的車牌識別系統安裝工程量少,不需要對道路進行道路翻開,也無需安裝地感線圈;地感線圈識別模式的車牌識別系統則必須翻開道路,進行地感線圈安裝、減速帶安裝等工程,工程量較大。而作為兩者識別模式的結合體,采用視頻流 地感識別模式的車牌識別系統在安裝時的工程量將是前面兩種識別模式的總和。