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發(fā)布時間：2020-12-28 09:56
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碼頭是海邊、江河邊供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、浮橋、海鷗、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等
碼頭又稱渡頭，是一條由岸邊伸往水中的長堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數(shù)是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。
碼頭
碼頭泊位數(shù)：根據(jù)貨種分別確定。除供裝卸貨物和上下旅客所需泊位外，在港內(nèi)還要有輔助船舶和修船碼頭泊位。
碼頭線長度：根據(jù)可能同時停靠碼頭的船長和船舶間的安全間距確定。
2. 電纜溝（隧道）本體工程2.1墊層 工藝標(biāo)準(zhǔn)（1） 應(yīng)確保墊層下的地基穩(wěn)定且已夯實(shí)、平整。
（2） 墊層材料宜采用混凝土；若采用其他材料，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況合理選取并滿足強(qiáng)度及工藝的相關(guān)要求。
（3） 若有地下水應(yīng)采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧趬|層混凝土澆筑時應(yīng)保證無水施工。
（4） 墊層混凝土應(yīng)密實(shí)，上表面應(yīng)平整。
（5） 墊層混凝土的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C10（小編提醒：新規(guī)程不低于C15）。
拖攬槽
鑄件的重量和尺寸范圍都很寬碼頭拖纜槽設(shè)備,重量最輕的只為保證路面凈寬,拖纜槽,防止電纜槽槽身混凝土施工時模板發(fā)生變形或移動侵入路面寬度,在模板定位時可整體向兩側(cè)偏移1cm,但必須保證模板垂...
有幾克,最重的可達(dá)到400噸,雙槽拖纜槽,壁厚最薄的只有0.5毫米,最厚可超過1米,長度可由幾毫米到十幾米,拖纜槽拖... 
