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發(fā)布時間:2021-08-04 13:21  
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這個廢料是必然性的,基本上是所有鋅鋼欄桿的訂單尺寸都很多。比如護欄規(guī)格有3m、2.5m、4m等等,這種規(guī)格組成起來無法完全等于6m,比如3m的和2.5m的尺寸組合就代表會有0.5m的面管和一定量的橫管豎管報廢掉。行內有一個詞叫損耗率,一般而言來說訂單量越大、訂單尺寸越多損耗率就越低。這些損耗一般已經加在報價里邊了,畢竟切割剩余來的管長短不一廠家也沒法使用。
雖說熱浸鋅管材中的鋅層會滲透進鋼材表面,但這并不代表著鋅層與鋼材的融合。這一點在橫截面上可以很清楚的看出來。管材進行切割之后要怎樣處理橫截面才能防止其生銹呢?很簡單,對于組裝式鋅鋼護欄來說,管材進行切割之后會在斷口橫截面出涂抹一層透明防銹漆。在防銹漆干透之后再進行粉末噴涂加工即可。進行噴涂時,粉末同樣也會覆蓋在橫截面上,以此保證橫截面不會生銹。
公路和鐵路上使用的卻是不同,一般鐵路上財大氣粗,用的框架護欄網比較重,質量也就要好一些,每套的價格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架護欄網,質量比較輕薄,價格相對也便宜,75元左右的價格就能購買。可見同是框架護欄網,但是質量卻是相差甚遠。種類不同。通常公路護欄網是指高速公路護欄網,高速公路護欄網經常使用的就三種:雙邊護欄網、框架護欄網、高速公路防眩網,且前面兩種護欄網的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路護欄網通常選用框架護欄網作為防護產品,偶爾也使用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等,不過應用很少,也不普遍,而且多數(shù)情況下頂部沒有30度的折彎。