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發布時間:2021-07-29 04:30  
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奧馳X3駕駛室總成,奧馳T2車棚車氣油濾清器
氣油濾清器是過濾掉燃油雜質,為發動機提供清潔的燃油,保護發動機和供油系統的重要汽車零部件。氣油在生產、儲運的過程中,難免會產生一定的雜質如氧化鐵、灰塵等,或者有些油站的油品質量本身就差,含有大量的雜質,如果不過濾掉這些雜質,將之帶入到發動機和供油系統中的話,就有可能損壞奧馳汽車的氣缸或者造成噴油嘴堵塞。建議更換周期:每15000公里左右,或者參考具體車型說明書。
例如,東風汽車有限公司商用車車身廠(十堰)的涂裝線,其焊縫密封膠噴膠室和PVC車底膠噴膠室使用了一套板式雙面鏈輸送,在輸送鏈兩側有下沉約1.5m深度的地坑作為PVC噴膠工位,僅對兩個輪罩底部噴膠。這就避免了轉掛和吊掛的機械化輸送設備及室體的增加,既節約投資又節省人力,在締途駕駛室涂裝線設計上很值得借鑒。近期新設計的涂裝線也采用了類似的方式。
為了保障我們的車輛能有更好的行駛品質,降低車輛故障率,為司機省時省事,為車隊省錢,小編來說一下司機要定時對締途駕駛室哪些地方來進行檢查?
一、發動機:機油油面高度及機油壓力(有的車型,機油標尺在發動機一側)
車輛需停在平坦的路面上,以確保能夠讀取大的油量,打開車輛前機蓋找到發動機旁的機油尺,拉出來,先用紙巾將油尺上的機油擦干凈,把機油尺重新完全插入機油套管,拉出來查看油位,機油尺下方有2個刻度,正常情況油位應該保持在兩點之間,防止偏差此過程重復2-3次。油量不足時按需添加機油,添加的機油必須與機體內機油型號和品質一致。油量過量需排除過量部分,避免機油壓力過高,給機油泵、發動機等造成負擔。
三、制動系統:
測試功能正常并有效,檢查制動器路是否有破損或彎折。
打氣泵是否正常工作。
查看儀表板氣壓表數值是否正常。
測試行駛中,制動是否靈敏有效。
掛車與駐車ABS是否正常,掛車氣路是否通暢。
四、轉向系統:
在發動機運轉時,檢查油罐油位必須處在油罐油標尺的上標和下標之間。
1、檢查轉向系統機械連接件的潤滑情況。
2、打開轉向儲油罐查看油位及轉向油、濾芯是否清潔干凈。
3、檢查轉向拉桿、壓力軸承是否損傷變形。
4、啟動發動機左右晃動方向盤,檢查機械連接部分是否存在間隙過大/空曠等問題。
5、支起轉向橋上下晃動轉向輪檢查轉向節部分是否存在間隙。
6、啟動發動機檢查整個轉向液壓系統是否有漏油現象。