石門街道廚房消防排煙工程改造服務至上「多圖」

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擋煙垂壁。擋煙垂壁是用以隔開防煙系統分區的設備或設施，可分成移動式或主題活動式。移動式擋煙垂壁可選用隔斷墻、混凝土樓板下不小于500mm的梁或裝修吊頂下凸起不小于500mm的不點燃體;主題活動式擋煙垂壁本身選用不點燃體系作，平常掩藏于裝修吊頂內或卷縮在設備內，廚房消防排煙工程改造

當其所屬位置溫度上升，或消防安全監測中心傳出火災數據信號或立即接受煙感探測器數據信號后，放置裝修吊頂上邊的擋煙垂壁快速滑落至設置高寬比，限定流動性以產生“儲煙倉”，有利于排煙系統將高溫快速排出來戶外。廚房消防排煙工程改造

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風管彎管按《91SB6》標準圖制做。中央空調、排風系統風管軟接可采用白帆布制做，防排煙系統可采用難燃柔性原材料制做。

通風管道的連接方法為角鐵法蘭連接，適用髙壓排風系統（消火栓系統及超負壓系統軟件）。

金屬材料矩形框風管與角鐵法蘭聯接時，當壁厚薄厚≤1.5毫米時可采用反邊鉚合，鉚合應堅固；當壁厚薄厚>1.5毫米時，可采用焊透或反邊中斷焊。矩形框風管法蘭用熱鍍鋅螺栓鉚固，法蘭在鉚固前先防銹處理再刷樟丹兩條，矩形框風管壓槽處應嚴實、整平、邊。

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有一部分有害物質從曲軸箱通風和汽柴油系統軟件排出來，這兩一部分廢氣排放盡管溫度不象廢氣那麼高，但應當留意以往被忽略的一點基本常識，那便是這種有害物質是在柴油發動機工作中時才排污的，而柴油發動機工作中時轎車處在行車情況，停車位的氣旋伴隨著車輛出出進進處在明顯振蕩與混和情況，廢氣也處在轎車后側的渦旋當中,難以想像廢氣排放會堆積于停車位正下方，而這些停車好的車子，其柴油發動機早已關掉，沒什么有害物質排出來了。

支架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等，以免影響操作。吊架不得直接吊在管道法蘭上。支架的間隔按設計要求進行，每隔3米設置一個支架，管道垂直設置時，間隔在4m以下，但每個立管的固定件在2個以上。保溫管道支架必須在橫擔上涂防火涂料的硬木墊，木墊的厚度以管道保溫的厚度為基準。支架與管道之間嵌入墊子不得損壞，所有閥門操作裝置都設置開關標志，操作裝置露出保溫層30-50mm。