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發布時間:2020-11-30 05:23  
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隧道門禁定位監控平臺
前景
近幾年來,我國公路、鐵路建設事業蓬勃發展,國家十二五,規劃中曾明確指出,5年建成鐵路3萬公里,高速公路3.5萬公里,其中絕大部分屬于中西部地區開發,因地理位置等因素,其中橋隧的施工占據了很大的份額。對于施工中的安全問題,尤其是隧道是施工的安全問題更是重中之重。隧道門禁定位監控平臺應運而生。功能描述隧道人員安全進出管理系統集成了人員進出考勤定位功能、視頻監控、氣體檢測、以及LED顯示四大功能于一身,對于隧道內部人員和或其他監控物體的動態分布情況、數量以及其所在的位置,同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位等功能。
特點
1獨持而形象化的電子地圖化現場監控管理,使監控者更加有身臨其境的感覺。
2由于采用數手化技術,使多媒體信息,如音視頻信息,可以隨時隨機地通過硬盤記錄和回放,同時記錄與布防和報警及其它事件相關的信息。
3利用現有多種通信網絡,使系統安裝方便,投資少,監控的范加大。
4管理軟件界面友好,人機交互方便,操作簡單。
5管理系統的芒能化程度增強,在現實應用中更加方便實用,能控制其他設備,動檢測各種持定的、與設備運行有關的事件,如報警事件等。
隧道人車分流門禁系統
系統的硬件設計和選型應該遵循如下原則.
先進性:系統硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統性能不高或者過早淘汰。
可靠性:在充分考慮先進性的同時,硬件系統應立足于用戶對整個系統的具體需求,應優先選擇先進、適用、成熟的技術,發揮投資效益。
開放性:計算機網絡選擇和相關產品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。
擴充性:系統數據采集設備采用模塊化結構和總線通信方式,在系統規模擴展時,不需較大的改造,增加相應的模塊即可。
隧道人員定位系統的動態顯示功能
★ 任一時間查詢并顯示某個區域人員及設備的身份、數量和分布情況。
★ 查詢一個或多個人員及設備現在的實際位置、活動軌跡。
★ 記錄有關人員及設備在任一地點的到/離時間和總工作時間等一系列信息,可以督促和落實重要巡查人員(如:安全檢測人員)是否按時、到點的進行實地查看,或進行各項數據的檢測和處理,從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關事故。