黃山聚合物彩色路面材料材料 技術(shù) 施工的用途和特點(diǎn)「山東西建」

水性聚合物彩色罩面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄涂彩色瀝青?

  交地水性聚合物彩色罩面技術(shù)屬于彩色化預(yù)防性道路維護(hù)技術(shù)，水性聚合物彩色罩面技術(shù)在保持原路面結(jié)構(gòu)性能的基礎(chǔ)上，通過(guò)薄層面層加鋪不僅解決了彩色化問(wèn)題，且給原路面提供了一道彩色封層的預(yù)防性維護(hù)，大大延長(zhǎng)路面使用壽命。在歐美已有近30年的歷史，在我國(guó)近10余年來(lái)得到了大力發(fā)展，其經(jīng)久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比較經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)在多種領(lǐng)域的應(yīng)用中得到了良好的體現(xiàn)，將逐漸發(fā)展成為當(dāng)代城市路面彩色化的主流技術(shù)。

交地水性聚合物彩色罩面與彩色瀝青的比較

交地水性聚合物彩色罩面是在原有瀝青或混凝土上加鋪一薄層（2-4mm）透氣而防水的封層，道路結(jié)構(gòu)性能由石油瀝青或混凝土結(jié)構(gòu)道路所決定，當(dāng)用于瀝青路面時(shí)，不僅為路面提供色彩，由于封層的作用而大大延長(zhǎng)原路的使用壽命。

 而彩色瀝青是采用一定厚度的由合成膠結(jié)料、顏料、骨料組成的拌合料替代道路石油瀝青路面，路用性能由基層黑色道路瀝青、粘結(jié)層和彩色瀝青共同所決定。根據(jù)《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ218-2014，瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度與瀝青混合料的公稱粒徑有關(guān)，瀝青面層的厚度是公稱粒徑的2～3倍，近幾年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 處于面層的彩色瀝青很大程度上決定了彩色化道路的適用性能，彩色瀝青膠結(jié)料的諸多性能指標(biāo)與道路石油瀝青相比尚有一定的差距，近十余年來(lái)的熱拌彩色瀝青的應(yīng)用實(shí)踐也表明該系統(tǒng)尚存在較大的技術(shù)缺陷，需要行業(yè)人士的繼續(xù)努力以滿足日益增長(zhǎng)的道路彩色化市場(chǎng)需求。

如果想要了解更多的產(chǎn)品或相關(guān)問(wèn)題，歡迎咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

水性高分子防滑路面水性薄層彩色瀝青水性聚合物路面水性聚合物罩面

山東西建建筑材料有限公司憑借的地坪材料、的地坪知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為顧客提供包括技術(shù)咨詢，基礎(chǔ)勘測(cè)，施工指導(dǎo)，地坪系統(tǒng)解決方案，幫助客戶創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。

彩色道路用不同的顏分不同道路的使用功能，并通過(guò)提供高摩擦力面層從而起到很好的防滑效果。各種車輛“各行其道”，道路更暢通、安全更獲保障，有利于交通安全，避免交通事故。彩色防滑路面的引入，對(duì)改善我國(guó)交通惡化的現(xiàn)狀，有著積極深遠(yuǎn)的意義。

交地水性環(huán)保改性高分子聚合物路面新一代路面彩色化薄層鋪裝系統(tǒng)，是在原有的路面上加鋪一薄層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm，是瀝青或混凝土路面表面彩色化的理想材料，與基層道路保持同壽命，車行道和人行道均可采用。

水性高分子聚合物路面性能優(yōu)勢(shì)：1簡(jiǎn)單易施工， 2快速固化，3防滑， 4持久耐用，5色澤持久， 6持久耐用， 7高耐磨損，8高耐輾壓，9抗紫外線。

水性環(huán)保改性高分子聚合物路面適用范圍：適用于各種需要彩色化的路面鋪裝。

水性聚合物彩漿防滑路面水性聚合物路面彩色防滑路面水性聚合物防滑路面

交地水性聚合物彩漿防滑物料為綠色環(huán)保型產(chǎn)品，是山東西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物為基材的雙組份水性聚氨酯材料，是綠色環(huán)保型綠道施工材料，其各種性能均優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同種綠道材料。

由于該產(chǎn)品是水性環(huán)保配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行的電腦調(diào)色。靈活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在絢麗多彩的景觀路面設(shè)計(jì)和道路標(biāo)示中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面

水性聚合物彩漿防滑物料還使其在保持瀝青質(zhì)感的情況下進(jìn)行路面彩色化，因此，水性聚合物彩漿防滑物料還是“再熱瀝青鎧甲紋理路面”的噴涂面層材料。

水性聚合物路面的特點(diǎn)：

1.交地水性聚合物彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩，同時(shí)也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性保護(hù)”的一種措施和方法，經(jīng)水性聚合物彩漿防滑物料處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。

2.水性聚合物彩漿防滑物料不是普通的路面標(biāo)線漆，它是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產(chǎn)生，延長(zhǎng)了路面的壽命。

3.水性聚合物彩漿防滑物料采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹(shù)脂，提供了強(qiáng)度和彈性的平衡性，涂層過(guò)硬，容易脆裂，涂層太軟，則可能強(qiáng)度不夠，耐磨性差。水性聚合物彩漿防滑物料的這種厚涂型材料剛?cè)峁矟?jì)的平衡性是該類材料一直以來(lái)所追求的佳性能。

4.水性聚合物彩漿防滑物料可彈涂、輥涂或刷涂施工，施工后3小時(shí)可行人，12小時(shí)可行車。

5.水性聚合物防滑路面減少剎車距離：水性聚合物彩色路面優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

水性聚合物防滑路面水性聚合物路面防滑涂料水性聚合物防滑

健身步道地面用水性聚合物彩色防滑路面篇，看完你就明白了！

健身步道是一種人們主要進(jìn)行走、跑鍛煉的道路，有時(shí)健身步道除了走、跑鍛煉外，人們還可以在步道上進(jìn)行騎自行車、輪滑、滑板的鍛煉。我們今天就來(lái)講講健身步道地面用的材料之水性聚合物彩色防滑路面，看完你就明白了。

交地水性聚合物彩色路面材料，水性聚合物路面防滑涂料不是路面漆或涂料，它是通體色彩地面鋪裝材料，采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹(shù)脂，既有無(wú)機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性，內(nèi)摻通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性和防滑性能，同時(shí)靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，使人們?cè)谶@樣的彩色路面上既鍛煉了身體又享受了視覺(jué)的盛宴。

水性聚合物路面防滑涂料用于健身步道施工也非常簡(jiǎn)單，無(wú)需任何大型設(shè)備，僅須將混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性質(zhì)，內(nèi)摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。

【山東西建】專注環(huán)保彩色道路材料生產(chǎn)和大中型彩色路面，透水路面工程承包，致力于瀝青路面，透水地坪提供交鑰匙工程，彩色瀝青，環(huán)保政策。