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發布時間:2020-12-20 02:40  
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液壓小吊車操縱多路換向手柄時執行元件無力或動作遲緩,運動不良 原因:多路換向閥、安全閥的壓力調整得低;安全閥彈簧損壞或產生永jiu變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴重或動作不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷揚操作壓力及控制回轉操作壓力的溢流閥功能調整不當或單向閥功能不良。 排除方法:用壓力表檢測液壓系統的壓力,若壓力不足,應調整安全閥,使其壓力達到規定值;檢查安全閥彈簧,必要時換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內漏情況,內漏嚴重,換新閥桿或將閥桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運動靈活;將閥組溢流閥壓力調到正常值,修理或更換單向閥。
1、建筑物的出入口,升降機的上料口等人員集中處的上方,應設置防護棚。防護棚的長度不應小于防護高度的物體墜落半徑的規定。
2、參加起重吊裝作業人員,包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員,必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經體驗確認可進行高處作業的人員。
3、大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項方案,并經企業技術負責人審批,其內容包括:現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
吊車上使用的安全閥閥瓣開啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥,微啟式安全閥的開啟行程高度為:≤0.05D0(排放喉部口徑);全啟式安全閥開啟高度為≤0.25D0(排放喉部口徑)。
吊車上使用的安全閥是一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高,超過規定值時自動開啟,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。安全閥屬于自動閥類,安全閥主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。