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壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉運中

壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉運中。因為具有可壓縮的優勢，轉運效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉運，是個相對的處理流程。常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實側裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。

側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內壓縮后轉運。側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側面裝載，一個是從后部裝載。

相對于后裝壓縮式垃圾車，側裝壓縮式垃圾車的結構相對簡單，故障率低，造價更實惠，維護保養容易，運營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經過結構優化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。

側裝壓縮式垃圾車的劣勢是只能掛桶。提升機可以根據需要配合各種不同規格的垃圾桶，例如國標120、240L塑料桶、圓鐵桶、660L標準桶等，但是只能是掛桶裝載。

再一個劣勢就是掛桶提升機將垃圾桶舉升傾倒時所需要的空間高度較高，對于室內操作尤其是地下室內轉運垃圾的話，有一定局限性。

垃圾車的變革:濕垃圾處理升級

根據國家相關法規，垃圾被分為干垃圾、濕垃圾、可回收垃圾和有害垃圾四種。其中，容易腐蝕的廚房垃圾為濕垃圾，其余根據字面意思分為可回收垃圾和有害垃圾，剩下的為干垃圾。

除了上海，今年全國地級及以上城市都將啟動生活垃圾分類工作。根據相關部門的要求，到2020年底，要在全國46個城市實施生活垃圾強制分類。那么垃圾分類政策，會對垃圾運輸車的市場和產品帶來什么樣的影響呢？

垃圾車的變革：濕垃圾處理升級 餐廚垃圾車是排頭兵

垃圾收集轉運車也在不斷的推陳出適應這一新變革，其中的排頭兵就是餐廚垃圾車，也稱為廚余垃圾車，收集的是垃圾分類中的“濕垃圾”，其實我們目前的垃圾分類主要是從終端處理的方式來分的。

濕垃圾的處理方式一般是填埋發酵漚肥，或者焚燒等。主要特點是有機物居多，易腐，轉運過程中易滴漏。

燃油壓力調節器故障分析

燃油壓力調節器故障燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發動機，測量燃油壓力，如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節器；壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機后檢查燃油壓力應保持在規定值５ｍｉｎ，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。

燃油泵及燃油濾清器故障啟動困難時，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統壓力不足。

冷啟動系統故障在有些車型中設有冷啟動噴油器，在冷啟動時將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關和熱敏時控開關控制，噴油持續時間取決于熱敏時控開關加熱線圈電流和冷卻水的溫度。

水抽不上來原因有以下幾點：

1、管路密封不嚴2、濾水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。

解決措施：

1、檢查膠墊，調整密封墊厚度，擰緊接頭螺絲2、深置濾水器3、按水泵說明書進行故障排除4、加足引水。

灑水寬度不足原因有以下幾點：1、水泵轉速達不到額定值2、噴灑角度不對3、管路有堵塞或泄露現象。解決措施：1、加足油門，提高發動機轉速至水泵轉速的額定值2、調整噴灑角度3、排除堵塞或泄露現象。

水泵噪音或振動原有有以下幾點：1、軸承間隙過大2、齒輪間隙過大3、齒輪箱缺油。解決措施：參照泵說明書排除。

球閥操縱失靈原因有以下幾點：1、氣缸故障2、閥芯損壞。解決措施：1、檢查電、氣路有否松動2、更換球閥。