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廠界噪聲監測布點原則當廠界與噪聲敏感建筑物

廠界噪聲監測布點原則 當廠界與噪聲敏感建筑物距離小于1ｍ 時，廠界環境噪聲應在噪聲敏感建筑物的室內測量，并將相應的限值減10dB(A)作為評價依據。 室內噪聲測量時，室內測量點位設在距任一反射面至少 0.5ｍ 以上、距地面1.2ｍ 高度處，在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態下測量。 區域噪聲污染控制方法 區域噪聲能夠將城市噪聲污染情況反映出來，是一項極其重要的指標。尤其是對于市中心而言，車輛數量較大，道路交通擁擠，若是可以設置更多過街天橋與人行地道，并對車輛行駛道路范圍作出限制，則能夠讓行人獲得更大的空間。如此一來，可以有效控制車輛的行駛量，減低車輛造成的區域噪聲污染。

環境噪聲檢測測量儀器精度為2型及2型以上的積分平均聲級計或環

環境噪聲檢測測量儀器精度為 2 型及2 型以上的積分平均聲級計或環境噪聲自動監測儀器，其性能需符合GB3785 和GB/T 17181 的規定，并定期校驗。測量前后使用聲校準器校準測量儀器的示值偏差不得大于0.5 dB，否則測量無效。聲校準器應滿足GB/T 15173 對1 級或2 級聲校準器的要求。測量時傳聲器應加防風罩

噪聲主要是由電梯主機及機房控制柜發出，這種情況較為普遍，開發商為了設計，節省公共面積，因此電梯機房在設計時與業主共用一公用墻，或設計的業主家的主墻體與機房連接在一起。這種情況要在設計時加一個錯層分隔才能避免噪聲的干擾。這種情況的電梯噪聲主要有兩個部份組成：一是電梯主機（主要噪聲是主機發出），頂層住戶室內的頂板及墻體正好與電梯機房相連，電梯啟動及停車時，電梯主機抱閘張伸及剎車吸合；滑輪及電梯轉動都產生較大的低頻振動噪聲通過墻體傳到頂層或次頂層業主家內；二是電梯控制電柜，由于控制柜固定于機房樓板內與墻體實現剛性連接，因此電梯運行時接觸器吸合和電磁輻射的噪聲也通過樓板傳到業主室內。在此我們可以知道電梯的噪聲其實與電梯的質量并無直接關系，主要是由于大廈機房承重墻的建筑設計造成。