東莞旋挖油缸廠家優選商家,金龍油缸

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區大觀金龍機械配件經營部,是一家專業研發、生產挖掘機配件和機械設備的廠家。公司位于廣州天河區，緊鄰廣州市環城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢，自主研發、生產各種油缸，主營工程機械的油缸及各種機型標準臂、加長大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外，是一個具有良好發展前景和較強綜合實力的企業。液壓油缸漏油原因一般情況下，液壓油缸的泄漏分為內泄和外泄兩種。

專業生產供應各種型號挖掘機配件油缸 挖掘機專用油缸 質量保證

廣州金龍油缸有限公司主營產品：

1、液壓油缸：挖掘機液壓油缸，起重機液壓缸，自卸車液壓缸，壓力機液壓缸；

2、挖掘機配件：挖掘機支重輪，引導輪，液壓張緊總成，液壓鏈軌壓裝機；

3、液壓系統：小型液壓站、液壓系統、大型液壓系統，非標液壓系統設計制造；

4、液壓設備：3噸 至50噸液壓卷揚機，便攜式液壓鋼筋折彎機、液壓缸拆裝機，液壓升降桿，液壓打包機；液壓榨油機，液壓膠管扣壓機等

5.在平常工作時，要注意控制好系統溫度，因為油溫過高會減少密封件的使用壽命，而長期油溫高會使密封件發生變形，嚴重者會使得密封件失效。

6，平常我們在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統中的空氣，預熱各系統，從而能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體，這樣就會損害密封件，造成油缸內泄等故障。

總結：液壓油缸是液壓系統中一個非常重要的物件，一旦液壓油缸出現漏油的情況，那么就會導致機器出現舉升緩慢、挖掘無力等現象，從而嚴重影響到工作效率。在這個時間就是金錢的社會里，相信這是很多朋友都不希望看到的。那么就請善待你的液壓油缸吧！

廣州金龍油缸有限公司，是一家專業設計、生產液壓缸及液壓系統的公司。 主要從事液壓缸和液壓系統的設計及制造；用戶遍布全國。

  公司在生產上從產品開發、工程設計、裝配，售后服務一條龍。生產各種油缸，挖掘機油缸定做廠家，挖掘機液壓油缸，小型挖掘機油缸，大型液壓油缸

挖掘機液壓油缸一旦漏油，就會出現大小臂抬臂慢、挖掘動力不足等現象，需引起高度重視。液壓油缸泄漏分為內泄和外泄兩種。油缸的內油缸泄漏比外油缸排查相對困難一些，內部泄漏需要打開油缸看內部磨損。具體如何排查呢？請看下文。 外部泄漏排查方法  部泄漏排查方法  1活塞桿伸出端與活塞桿配合的油封損壞；2活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這大多是由于密封在長期使用 下老化造成的，也可能是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞；③下班停機后更要做到檢查是否有螺絲松動需要緊定，補充油，水等工作。3油缸進、回油管接頭損壞也會導致油缸漏油；4活塞表面鍍絡層拉傷，有坑點

操作先導手柄，油缸工作若無力，首先應再操作行走與回轉機構，觀察是否有力。若行走或回轉機構運動均正常，僅油缸運動無力，可按下述順序分析、排故：

1.檢查控制油缸換向閥的先導壓力是否正常。先導壓力偏低的原因一般有：

①先導閥彈簧折斷，應更新彈簧。

②閥芯粘結或卡結，應研磨閥芯或清除異物。

③油口堵塞，應清除異物。

廣州金龍油缸作為高品質液壓產品提供者,一直以來秉承歐美液壓產品與設備領域，不斷創新研發設計思想，精益求精的制造理念和永無止境的客戶服務精神，在高品質液壓產品研制上不斷突破,憑借多年的超高壓設備的制造經驗，依托歐美精湛的制造工藝，制造出適合市場需要的系列挖掘機油缸產品。

液壓油缸漏油原因一般情況下，液壓油缸的泄漏分為內泄和外泄兩種。只要我們仔細觀察就可以判斷外部泄露的原因。專業生產供應各種型號挖掘機配件油缸挖掘機專用油缸質量保證1一臺卡特320，突然一側動作全無。而判斷液壓油缸的內部泄漏的原因則比較困難，這是因為內部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。

那么接下來，我們就來簡單說一下液壓油缸內部泄漏及外部泄漏的原因。

外部泄漏

1，活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

2，活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由于密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。

3，油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。

4，缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

5，活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。

6，潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。

7，經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。

　　公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢，自主研發、生產各種油缸，主營工程機械的油缸、專業維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外，是一個具有良好發展前景和較強綜合實力的企業。

4 一臺住友SH120-2，更換多路閥油封后，發動機一旦啟動，動臂自動起升。

   檢查先導系統無問題。經分析原理圖：有可能主壓力進入動臂合流閥。拆檢合流閥，發現其卡死，好不容易拆開，再組裝時發現原來組裝時單向閥的閥芯與彈簧裝反了，此處按常規判斷也極易裝反。試機后OK。

 5 一臺小松PC200-6，機主反映動臂提升速度慢。

  經實際操縱檢查：除動臂提升速度慢外，斗桿收回速度也慢。 動臂和斗桿油缸未發現下垂現象，其他動作正常。

   測試主泵壓力：提升動臂全伸出時，前泵壓力3﹒2Mpa，后泵壓力32 Mpa；斗桿全收回時，前泵壓力32 Mpa，后泵壓力3﹒3Mpa。此時測試的作業工況為雙泵合流，據此可判斷動臂提升和斗桿收回時雙泵未合流。

   對照液壓原理圖：雙泵合流與否由各動作組合及工況選擇的電信號傳送給電腦，再由電腦發出信號控制泵合流—分流電磁閥動作，控制主泵合分流。

   首先檢查動臂提升和斗桿收回的壓力傳感器，各傳感器正常。

   再檢查雙泵為合流工況如動臂提升時合流—分流電磁閥的出口壓力，此時出口無壓力。說明可能是電腦發出的信號異常；也可能電磁閥本身有問題。

   用萬用表測試電腦來的信號。用200V直流檔測試雙泵合流時動臂提升時的對地電壓值24﹒6V, 雙泵分流時動臂提升時的對地電壓值0V,屬正常。