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              發布時間:2020-08-10 07:36  

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              皮帶傳動在機械中應用得非常廣泛,與嚙合傳動(齒輪、蝸輪傳動)比較,皮帶傳動具有下列一些特點:

              1、皮帶和皮帶輪會摩擦生熱、起電,因之不宜用在有危險的地方。

              2、皮帶傳動的效率和耐久性低。三角皮帶與平皮帶傳動相比,有傳動比i較大,中心距A較小,傳動外廓尺寸較緊湊,皮帶的滑動和張緊力較小等優點。




              因為皮帶傳動靠摩擦力工作,所以能有效緩和載荷的沖擊,運行平穩、無噪音。制造和安裝精度不像嚙合傳動要求那樣嚴格;工作時和摩擦輪傳動相似,在過載時將引起皮帶打滑,因而可防止其他零件的損壞并可在合理范圍內增加皮帶長度以適應中心距較大的工作條件(中心距可到15米)。為延長非標鏈條的使用壽命,保證軸承不被破壞,在使用過程中它不能拉的太緊,因為一旦拉得太緊,在副軸與后輪緩沖體之間會構成一個較大的強迫性牽制力矩,而后受力矩的影響。

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              在摩托車發動機內使用的鏈條多數為套筒鏈條。而發動機內使用的套筒鏈條又可分為時規鏈條或正時鏈條(凸輪鏈條)、平衡鏈條和油泵鏈條(大排氣量的發動機使用)。

              發動機外使用的摩托車鏈條是用以驅動后輪的傳動鏈條(或稱驅動鏈條),絕大部分使用滾子鏈。高品質摩托車鏈條包括全系列摩托車套筒鏈條、摩托車滾子鏈條、摩托車密封圈鏈條和摩托車齒形鏈條(無聲鏈條)。





              【摩托車鏈條廠家】與您分享托車鏈條保養知識:

              用干凈的4t機油和液壓油或變壓器油(商店有售)按1:1或1:2的比例混合后,用干凈的刷子將配好的潤滑油均勻地滴在鏈條中間的滾子上,形成一層薄薄 的油膜,對鏈條起到保護作用,使用一段時間后,待油膜快干時再滴一遍。原則是“油抹少點,次數多點”,并保持鏈條的松緊適度,這樣鏈條和鏈輪就會即干凈又 耐用了。特別是在高速、重載、低噪聲、大中心距的工況下,其傳動性能優于齒形帶傳動、齒輪傳動以及滾子鏈傳動。





              調整鏈條時除按車架鏈條調整刻度調好外,還應用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上,因為車架或后輪叉若受過損傷,變形后,再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區,誤 以為齒盤鏈條在同一直線上,其實直線性已被破壞,所以此項檢查非常重要(建議調整時取下鏈盒),萬一發現問題應立刻校正,免除后患,確保萬無一失。因此,學些保養常識,重視保養過程,防范于未然,使機械的必然磨損降到較低程度,會給你在用車時減少許多尷尬和損失。






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