紹興420HO摩托車鏈條規格尺寸 萬超供貨迅速

雙節距滾子輸送鏈條的常見零件包括滾子、套筒、內鍵板、銷軸和外鍵板等，而常見的接頭類型有四種，具體如下：

1、彈簧卡子型接頭

這種接頭主要用于小型滾子鏈，易于裝拆。

2、開口銷式接頭

也稱之為銷子型，主要用于KCM80以上的大型鏈條設計

3、半目接頭

與通常的接頭不同的是用1個鏈節連結內外環，奇數環的時候用該接頭做調整。半目接頭的強度會下降盡量不要使用。

4、雙節距半目接頭

25號鏈條專用接頭，是單節距半目接頭與內環結成一體的接頭。

無論是標準鏈條還是非標鏈條都只需先做好了保護，才能延長其使用壽命，為用戶節約投入成本。非標鏈條是以帶嵌齒式扣鏈齒的輪子相結合，用以節鏈環或纜索上節距的塊體相嚙合，所以如果兩者能配套生產的話，就會避免誤差出現。

當非標鏈條運用于濕潤或高溫環境下的時候，必須要對其采取相應的保護措施，否則不僅非標鏈條應有的而功效得不到充分發揮，還有可能縮短其使用壽命。

套筒滾子鏈磨損與調整換位 套筒滾子鏈分解時應利用簡單的專用設備。兩根槽鋼的長度為500毫米，緊固螺桿頭被焊在槽鋼的一側，根據鏈條的不同節距搖動帶螺紋的手柄，可以調整槽鋼的間距，使鏈片支撐在槽鋼上，螺桿中的彈簧作用力始終推壓開槽鋼，確保槽鋼的開度。 套筒滾子鏈的分解設備 鏈條裝入設備后，首先用沖子輪流打出叉臂小軸，然后再用沖模打下內鏈片和套筒。鏈條分解后仔細清洗鑒定，挑選可用零件進行組裝。組裝時借助予虎鉗夾住銷軸，將鏈片扭轉180°，在內鏈片中安裝的套筒同樣也扭轉了180°，使套筒的磨損面在內側相對。為了避免內鏈片與套筒配合松動，利用沖子將配合處沖緊，后將銷軸鉚接外鏈片。