陜西東風御風高頂房車改裝超大空間更舒適「御泰汽車」

三月連續參展的湖北襄陽房車訂制企業東風御風房車訂制品牌御泰房車，在本次展會上更是現場簽約銷售30余臺，連續兩屆車展穩居房車銷量榜前列。再次成為本屆北京展會亮眼的企業。襄陽房車價格很是親民，受到很多客戶的歡迎。

展會上的房車均為該廠設計改裝，工藝先進設計合理，性價比很高，號稱“百姓房車”。車展現場我司“百姓房車”引來多家媒體的爭相報道！

拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬于季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。

拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。

移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。。如果是準用戶，確定自己需求，市場上從3萬多的小拖掛，一直到40～50多萬的主流C型，可選的房車產品，還是不少的

近年來，美國的房車市場看漲，現在住在房車里的美國人大約有800萬，占人口總數的7%。住房車的不僅僅是中低收入的人。一項統計發現，年收入在5萬美元以上的房主占有15%，而且教育程度在大學以上的所占比例越來越大。房車比較適合小家庭或退休人員居住和旅行，車內完備舒適的設施使車主在節約一大筆的同時并沒有丟失“家”的感覺。美國的房車經營商還在較冷的北部地區建起了大量的房車集中社區，確保水、電、氣的供應，創造安詳寧靜的居住環境，提高了同氣候溫暖、更適合房車居住的南方相比北方地區較低的房車使用率。房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

國內做房車生意艱難的事還是教育市場，幾乎是從0開始，挖掘客戶、培養客戶。雖然中國的一部分人收入已經達到了可以自由支配的水平，但是由于他們不了解房車，不知道有這種玩法，所以說把這個新的產物、新的玩法告知用戶，并且讓他接受，實際上是一個特別困難的過程。在國內做房車這個領域里我認為難的就是堅持自我。因為受到了市場的制約、大環境的影響，現在房車行業中很多人的初衷已經發生很大變化。襄陽房車訂制專業人士教您快速為房車上好牌照房車的上牌程序與家用轎車一樣。對于極速房車來說更多是追求工匠精神， 在生產研發上怎么做的更好，但這樣太忽略了市場方面了，在未來我們應該在市場方面多下一些功夫