湖北獨立制冷機組在線咨詢,襄陽漢雪冷藏車制冷

采用非獨立機組的冷藏車一般為城市配送等短途的運輸，當(dāng)然，對于像運輸這類特殊的冷藏車輛除外。中型制冷機：獨立式機組獨立制冷機組是指冷藏機組具有單獨的動力源，即機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)（此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車的大梁上）。大型制冷機：掛車制冷機組大型的制冷機組主要用于半掛冷藏車上，比8X4冷藏車所用的獨立機組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車輛上使用的獨立機組不一樣，掛車機組往往被懸掛在掛車的前部，所以在車用制冷機組行業(yè)，往往將掛車制冷機組單獨劃分一類。

制冷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)回液

1、對于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言，加液量過大會引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。

2、對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

對于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

制冷機組如何選擇

由于貨物對溫度特別敏感，制冷機組一旦出現(xiàn)問題，損失的不僅僅是運費，更是高昂的貨款。

制冷機組的分類：冷機分為獨立機組和非獨立機組。獨立機組擁有單獨的動力源。非獨立機組是依靠汽車底盤的發(fā)動機帶動的，較獨立機組能便宜很多。

漢雪公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

留出足夠的冷風(fēng)通道

裝貨時要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，確保冷風(fēng)通暢的循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裝每一個角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。

裝貨后再次手動化霜

裝貨完畢后，關(guān)閉廂門開機，半小時左右進行一次手動除霜。這樣可以除去裝貨時進入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜，使蒸發(fā)器發(fā)揮能力，保證貨物安全。

我公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。