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發(fā)布時(shí)間：2020-11-10 11:53
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{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低而可能結(jié)冰時(shí)，用戶有義務(wù)安裝電池加熱器，以確保電池溫度高于10℃（50℉）。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障原因---操作方面引起的故障
由于違規(guī)操作造成的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障中占有很大比例。思想上疏忽，技術(shù)上不熟煉，也有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣作法。 常見的違規(guī)操作有以下幾個(gè)方面：
（1）起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。起動(dòng)后未立即釋放按鈕，關(guān)閉開關(guān)。 采用電動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)一次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)5秒鐘。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將因馬達(dá)過(guò)熱而燒壞。有時(shí)還會(huì)發(fā)生柴油發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖馬達(dá)現(xiàn)象，導(dǎo)致馬達(dá)超過(guò)速度運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞；
（2）冷車起動(dòng)不經(jīng)過(guò)暖車便快速加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)由 于油溫低、粘度高，至使摩擦面潤(rùn)滑不良，從而導(dǎo)致異常 磨損，拉傷等故障；
（3）磨合不充分，超負(fù)荷運(yùn)行。新機(jī)或大修后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 特別是現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，更換缸套、活塞或者活塞環(huán)等 零件后，未經(jīng)充分磨合，直接帶高負(fù)荷運(yùn)行。這樣往往造 成零件異常磨損，甚至出現(xiàn)拉缸，斷活塞等故障；
（4）帶負(fù)荷急停車。停車時(shí)未經(jīng)怠速降溫，此時(shí)摩擦表面 存油不足，再次開車時(shí)因潤(rùn)滑不良而磨損加劇；
（5）油量不足開車，機(jī)油量不夠，造成摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒瓦；
（6）冷卻液不足開車，冷卻系統(tǒng)易產(chǎn)生氣阻，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分冷卻，會(huì)因機(jī)件過(guò)熱出現(xiàn)拉缸等事故；
（7）超負(fù)荷或者快速運(yùn)轉(zhuǎn)。引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自身溫度過(guò)高，零 部件強(qiáng)度降低，造成零件損壞； （8）水溫、油溫不正常而繼續(xù)運(yùn)行。運(yùn)行中水溫過(guò)低、過(guò) 高，或者油溫過(guò)低、過(guò)高都會(huì)造成零件磨損加劇；
（9）高速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中急停車。此時(shí)往往因壓力變化大， 慣性大，溫度高等造成不必要的故障；
（10）不預(yù)供油便直接起動(dòng)。會(huì)造成各摩擦表面出現(xiàn)干摩擦 現(xiàn)象，引起異常磨損。
{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及排除方法
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司專注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，技術(shù)精湛、服務(wù)好，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及排除方法：
發(fā)電機(jī)部分---電壓不穩(wěn)
故障原因 排除方法
1、勵(lì)磁裝置有問題 1、檢修勵(lì)磁裝置
2、電壓整定電位器接線松動(dòng) 2、將接線固牢
3、電刷接觸不良（TZH、TFX、TF-X發(fā)電機(jī)） 3、調(diào)整電刷彈簧壓力，磨配電刷與滑環(huán)接觸面，使之接觸良好
{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見{故障排除}方法
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司專注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，技術(shù)精湛、服務(wù)好，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列{柴油發(fā)電機(jī)組}常見{故障排除}方法：
控制屏部分---儀表失常
1、儀表?yè)p壞 1、更換同型號(hào)、規(guī)格的儀表
2、發(fā)電機(jī)至控制屏主回路相序接錯(cuò) 2、檢查相序接線
3、儀表回路接線錯(cuò)誤或接點(diǎn)脫落 3、檢查接線
4、互感器損壞 4、更換同規(guī)格互感器
控制屏部分---報(bào)警失常
1、溫度或壓力傳感器損壞 1、更換傳感器
2、傳感器接線開路或與其他導(dǎo)體搭接 2、檢查傳感器接線
3、電笛和電鈴損壞 3、檢查線路并更換同規(guī)格的電笛或電鈴
4、報(bào)警繼電器損壞 4、檢查繼電器線路并更換繼電器
