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              發(fā)布時間:2020-12-13 13:25  

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              減少勞力投入,增加運(yùn)輸能力

              運(yùn)輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在運(yùn)輸設(shè)施固定的情況下,盡量減少能源動力投入。從而大大節(jié)約運(yùn)費(fèi),降低單位貨物的運(yùn)輸成本,達(dá)到合理化的目的。如在鐵路運(yùn)輸中,在機(jī)車能力允許的情況下,多加掛車皮;在內(nèi)河運(yùn)輸中,將駁船編成隊(duì)行,由機(jī)運(yùn)船頂推前進(jìn);在公路運(yùn)輸中,實(shí)行汽車掛車運(yùn)輸,以增加運(yùn)輸能力等。其精準(zhǔn)度、覆蓋范圍和發(fā)展時間雖然遠(yuǎn)不及GPS,但是,蕞新的“北斗一號”衛(wèi)惺導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度已達(dá)到一點(diǎn)二米,采用接收終端無需鋪設(shè)地面基占,并具有定位和通信的雙重作用,這是GPS所不具備的。

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