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              文章詳情

              自發(fā)光標(biāo)志牌銷售

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 06:16  

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              在高速公路出口的前方一定距離范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置駛出方向的信息標(biāo)志,提 前預(yù)告出口,給駕駛員充足的準(zhǔn)備時(shí)間。此外,多車道高速公路經(jīng)常開辟專用出 口車道,在出口標(biāo)志中用黃底進(jìn)行突出,給駕駛員以特殊警示。給駕駛員以充足的停車距離%這種經(jīng)濟(jì)、安全、高效的交通管理方式已經(jīng)演變?yōu)槿寇囕v駕駛員的日常行車習(xí)慣,以至于成為“車讓人”交通文明的象征。這樣的措施使得 駕駛員在出口位置沒有選擇機(jī)會和權(quán)利,只能及早提前決定是否駛出高速公路, 長此以往養(yǎng)成在出口前方盡早做好準(zhǔn)備的習(xí)慣。防范了很多駕駛員依賴于高速 公路出口匝道處的兩個方向信息告知標(biāo)志,難免會出現(xiàn)信息選擇的遲疑和停頓 而產(chǎn)生安全隱患,導(dǎo)致該位置的交通事故高發(fā)。






              隨著主動發(fā)光交通標(biāo)志的研發(fā)深入、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟并產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成,由江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院編著、人民交通出版社出版發(fā)行了《主動發(fā)光交通標(biāo)志研究與應(yīng)用》,該書收錄了大量主動發(fā)光技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、應(yīng)用等方面的文章,產(chǎn)品在道路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用也日益普及。《主動發(fā)光道路交通標(biāo)志》由國家標(biāo)準(zhǔn)化于2009年正式立項(xiàng),由相關(guān)部公路科學(xué)研究院、南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司等單位實(shí)施起草任務(wù),預(yù)計(jì)將于2012年正式頒布實(shí)施該國家標(biāo)準(zhǔn)。

              然而,久遭詬病的“假劣質(zhì)”產(chǎn)品現(xiàn)象,也開始在主動發(fā)光交通標(biāo)志市場出現(xiàn)。


              科創(chuàng)研究院專家對設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理提出建議:

              一是工藝質(zhì)量要求執(zhí)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CISA001-2018《面板顯示主動發(fā)光交通標(biāo)志》技術(shù)要求,提供由交通安全設(shè)施或產(chǎn)品的檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的抽樣合格檢測報(bào)告。同時(shí)具有中交(北京)交通產(chǎn)品認(rèn)證中心出具的CCPC認(rèn)證證書。

              二是施工單位應(yīng)取得合格的產(chǎn)品制造商的項(xiàng)目授權(quán)。

              三是在有條件的情況下,對制造商的生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施考察,檢查其光學(xué)生產(chǎn)設(shè)備、電氣結(jié)構(gòu)是否具備工藝質(zhì)量可靠性保證。

              四是對供應(yīng)商以往的工程質(zhì)量業(yè)績進(jìn)行考察,判斷其質(zhì)量穩(wěn)定性。











              移動牽引式可變限速標(biāo)志

              技術(shù)參數(shù):

              1、顯示屏體:采用戶外彩屏,像素中心間距P8。

              2、顯示內(nèi)容:屏體上部動態(tài)顯示限速信息,下部顯示警示信息。

              3、信息編輯:通過生產(chǎn)階段預(yù)存初始信息,后期可通過GPRS無線傳輸增添信息,通過遙控器切換上下屏體顯示內(nèi)容。

              4、車身后前長寬尺寸:3310×2450mm。

              5、屏體升降功能:顯示屏體具備升降功能,收縮后含支腳尺寸為 2230mm(高)×1510mm (寬),升起含支腳尺寸為3310mm(高)×1510mm (寬)。

              6、太陽能板升降:太陽能板具備升降功能,可通過液壓系統(tǒng)升起,避免光照遮擋。

              7、系統(tǒng)功耗:顯示屏功耗150W。

              8、供電配置:太陽能板:400W,蓄電池:800AH。

              9、車體支腳:車體配備4只支腳,在固定位置后,通過支腳支撐,提高整體的抗側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性。

              10、顯示模組具有通用性和互換性,可根據(jù)顯示屏對顯示尺寸和顯示顏色的要求進(jìn)行組合。

              11 、設(shè)計(jì)過充過放電路保護(hù),平衡電流電路穩(wěn)定性,線路板采用環(huán)保FR4環(huán)氧板,保護(hù)性能更好。

              12、模組封裝采用先進(jìn)的軟硅膠,彈性好,抗老化能力強(qiáng)。

              13 、電源、重要IC器件均使用散熱片散熱,安全可靠,避免了因風(fēng)扇散熱的機(jī)械故障而可能導(dǎo)致的系統(tǒng)不可靠性。

              14、采用高品質(zhì)LED驅(qū)動芯片,先進(jìn)的直供式分布供電技術(shù),使整個系統(tǒng)能夠適應(yīng)戶外惡劣環(huán)境,長期穩(wěn)定運(yùn)行。

              15 、安裝簡便,無需外接電源,無需鋪設(shè)線路,方便堅(jiān)固。底盤采用國內(nèi)先進(jìn)的工業(yè)底盤為載體,操控靈活,安全可靠,不必有后顧之憂。













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