黃岡同步液壓油泵系統(tǒng)原理靜載實(shí)驗(yàn)液壓千斤頂「海聯(lián)液壓」

液壓油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它在驅(qū)動電機(jī)（或發(fā)動機(jī)）驅(qū)動下運(yùn)轉(zhuǎn)，并實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤河偷膲毫δ艿哪芰哭D(zhuǎn)換，進(jìn)而推動流動式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)工作。液壓傳動中所用的液壓泵是靠密封的工作容積發(fā)生變化而進(jìn)行工作的。

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液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。

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油泵

1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。2、單級泵站:結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較大的工作壓力。3、雙級泵站:低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量;高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.  

模塊化設(shè)計(jì)保壓閥調(diào)壓閥現(xiàn)場更換便捷

泵頭吸空

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。

油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件，其中，該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。