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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 12:12  
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貨運(yùn)單制作注意
⑴貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明,不是特權(quán)憑證上,不可以轉(zhuǎn)讓,在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOTNEGOTIABLE)字樣。
⑵貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸,也可以用于不同種類貨物的集合的運(yùn)輸。可用于單程運(yùn)輸,也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸。
⑶一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。
⑷托運(yùn)人對填開的貨物說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定,或不完整、不正確,給承運(yùn)人或其他人造成的損失,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。
⑸運(yùn)單的有效期:當(dāng)貨物運(yùn)至目的地,收貨人提取貨物并在貨運(yùn)單交付聯(lián)上簽字認(rèn)可后,貨運(yùn)單作為運(yùn)輸契約憑證的有效期即告結(jié)束。作為運(yùn)輸契約,其作為法律依據(jù)的有效期應(yīng)延伸至運(yùn)輸停止后的兩年內(nèi)有效。
⑹全套正本:空運(yùn)單必須提交注明“托運(yùn)人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián),即使信用的證要求全套正本空運(yùn)單地,也只要提交托運(yùn)人聯(lián)即可。
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貨代業(yè)務(wù)操作流程
訂艙
1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)很大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提信息。
做箱
1、門到門:填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝:填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
貨代業(yè)回穩(wěn)升溫
貨代業(yè)作為現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)制造業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分,涉及環(huán)節(jié)多、產(chǎn)業(yè)鏈長、行業(yè)規(guī)模大,對國際貿(mào)易依賴性大。此前一段時(shí)期,受全球貿(mào)易持續(xù)低迷影響,貨代業(yè)務(wù)量和凈利潤普遍下滑。伴隨全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,貨代行業(yè)也開始回穩(wěn),走出低谷。