重慶抗震型固定球鉸支座節(jié)點(diǎn)減震支座支持線上交易「在線咨詢」

滑動(dòng)球形支座施工詳圖

【滑動(dòng)球形支座】施工詳圖又稱加工圖或放樣圖等。深度須能滿足車間直接制造加工。不完全相同的另構(gòu)件單元須單獨(dú)繪制表達(dá)，并應(yīng)附有詳盡的材料表，設(shè)計(jì)圖及施工詳圖的內(nèi)容表達(dá)方法及出圖深度的控制，目前比較混亂，各個(gè)設(shè)計(jì)單位之間及其與鋼結(jié)構(gòu)公司之間不盡相同。

【滑動(dòng)球形支座】看起來原理很簡(jiǎn)單，但技術(shù)很復(fù)雜，關(guān)鍵是這種支座采用了可測(cè)量豎向應(yīng)變及剪應(yīng)變的多向光纖變傳感器（傳感器集成在復(fù)合板內(nèi)）。通常通過層疊在公路橋梁中常用的聚氯丁橡膠墊內(nèi)，復(fù)合板又可集成支座，從而測(cè)量來自橋梁及作用于橋梁上的豎向力和水平力。這種支座與測(cè)量支座原理基本相似，測(cè)量方法一個(gè)采用多向光纖應(yīng)變傳感器，另一個(gè)則采用油壓變化，這些技術(shù)有待于工作者進(jìn)一步研究開發(fā)。

【滑動(dòng)球形支座】是衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司開發(fā)生產(chǎn)的支座產(chǎn)品之一。楔形盆式支座適應(yīng)于有坡度（順橋向或橫橋向坡）的公路橋梁和鐵路橋梁，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外形幾何尺寸（高度除外）遵守GPZ、TPZ、QPZ標(biāo)準(zhǔn)和Tpzb等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)構(gòu)造及原則。楔形盆式支座的產(chǎn)生，既方便了設(shè)計(jì)和施工，梁底又無需另設(shè)置其他構(gòu)件，降低了建筑高度和工程造價(jià)。此類支座受力均勻，沒有應(yīng)力集中和脫空現(xiàn)象。采用該產(chǎn)品時(shí)，按照廠家提供系列產(chǎn)品的上座板長(zhǎng)度尺寸，計(jì)算確定支座中心線高度，即可確定安裝高度。

KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座特點(diǎn)

【KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座】特點(diǎn)  

      1、KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

      2、KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。  

      3、KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。      

      4、KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。

        5、KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座適用溫度范圍大（-40℃～ 70℃），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

【KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座】的養(yǎng)護(hù)

1、 支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。

2、 檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng)，焊縫是否開裂等。

3、 檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。

4、 檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。

5、 旋動(dòng)固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。

6、 檢查支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過4㎜時(shí)應(yīng)大修。

7、 檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。

8、 特殊情況發(fā)生后（如、破壞性大風(fēng)等），應(yīng)及時(shí)檢查上述內(nèi)容。

?滑動(dòng)球型鋼支座應(yīng)用指南

【滑動(dòng)球型鋼支座】應(yīng)用指南 

盆式橡膠支座的應(yīng)用，推進(jìn)了我國橋梁技術(shù)的進(jìn)步，目前已成為我國大跨度公、鐵路橋梁的一種支座型式。但隨著我國高等級(jí)公路的大量修筑和城市立交橋、高架橋的大量新建，需要一種轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，能適應(yīng)曲線橋、斜橋的橋梁支座。于是，我們同鐵道科學(xué)院一起，在國內(nèi)研制出球型支座，使橋梁建設(shè)技術(shù)又有所進(jìn)步。

【滑動(dòng)球型鋼支座】QZ系列球型支座嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17955-2000《球型支座技術(shù)條件》，同時(shí)還參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)化CEN/TC 167技術(shù)1993年8月頒布的結(jié)構(gòu)物支座標(biāo)準(zhǔn)草案第七篇“球型和柱型聚四氟乙烯支座”和第二篇“滑動(dòng)部件”、英國標(biāo)準(zhǔn)BS 5400《鋼橋、混凝土橋及結(jié)合橋梁》第九篇“橋梁支座”的規(guī)定。示例：QZ20000SX—e±100—θ0.02，表示設(shè)計(jì)豎向承載力20000kN，位移量為±100mm,轉(zhuǎn)角為0.02rad的雙向活動(dòng)球型支座。【滑動(dòng)球型鋼支座】結(jié)構(gòu)型式及工作原理球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一塊，以下簡(jiǎn)稱四氟板）等組成。

滑動(dòng)鉸支座在連廊中布置方式有以下幾種

【滑動(dòng)鉸支座】在連廊中布置方式有以下幾種

(1)【滑動(dòng)鉸支座】左側(cè)兩個(gè)支座均采用固定鉸,右側(cè)兩個(gè)支座均采用雙向滑動(dòng)鉸,見圖1。這種設(shè)置方式可以保證連廊兩側(cè)的單體雙向均完全脫開。適用于滑動(dòng)位移量≤300mm情況

(2)【滑動(dòng)鉸支座】左側(cè)的兩個(gè)支座中一個(gè)采用固定鉸,一個(gè)采用雙向滑動(dòng)鉸;右側(cè)的2個(gè)支座中一個(gè)采用單向滑動(dòng)鉸,一個(gè)采用雙向滑動(dòng)鉸,見圖2。這種設(shè)置方式可以保證連廊兩側(cè)的單體沿連廊方向完全脫開,垂直連廊方向不脫開。適用于滑動(dòng)位移量≤300mm,連廊跨度較大(>30m)情況。

(3)【滑動(dòng)鉸支座】左側(cè)兩個(gè)支座均采用改良后的滑動(dòng)鉸(風(fēng)荷載和小震下是固定鉸,中震、大震下是雙向滑動(dòng)鉸),右側(cè)兩個(gè)支座均采用雙向滑動(dòng)鉸,見圖3。這種設(shè)置方式可以保證連廊兩側(cè)的單體沿連廊方向完全脫開,垂直連廊方向基本脫開。適用于滑動(dòng)位移量≤300mm情況

(4)【滑動(dòng)鉸支座】左側(cè)一個(gè)采用固定鉸,另一個(gè)支座采用改良后的滑動(dòng)鉸,右側(cè)的2個(gè)支座中一個(gè)采用改良后的滑動(dòng)鉸,一個(gè)采用雙向滑動(dòng)鉸,見圖4。這種設(shè)置方式可以保證連廊兩側(cè)的單體雙向均完全脫開。適用于滑動(dòng)位移量≤600mm連廊跨度較大(>30m)情況。