舊樓加裝電梯鋼結構價在線咨詢【嘉鍵】

紙廠路東四街一號加裝電梯工程案例分享

施工單位：廣東嘉鍵電梯工程有限公司工程名稱：海珠區紙廠路東四街一號，二號住宅樓加裝電梯工程工程規模：改建電梯間2棟，8層，建筑面積約為：54平方米工程地址：海珠區紙廠路東四街一號，二號工程內容：住宅加裝電梯加裝電梯政策2007年《物權法》出臺后，加裝電梯只要得到“兩個2/3”（即建筑面積的2/3和業主數的3/2）同意即可，讓不少住在舊樓的街坊，見到了曙光。時至今日，東四街一號，二號也終于竣工可以投入使用了。

前期我們都離不開業主代表的辛苦付出，有付出就有收獲。現在終于如愿用上電梯了

加建電梯讓你的房子增值，經濟增長

廣東嘉鍵電梯工程有限公司

    目前在無電梯樓房中居住的住戶，絕大多數都有更換住房的預期。當下，即便在很多四線城市，購買一套新住房的金額也在50－100萬之間，需要大多數家庭節衣縮食好多年才能完成心愿。在這些年里，這些家庭的衣食住行等日常生活消費被大量壓制。

    如果給老樓裝上電梯，很多家庭就會放棄更換住房的打算，一個數額巨大的日常消費需求就會被釋放出來，極大地拉動內需增長。同時，加裝一部電梯的費用基本在10－20萬之間，如果廣泛推廣開來，加上電梯的后期維護費用，也會形成一個新的經濟增長點。

   加裝電梯之后，占比很大的住戶就會放棄更換住房的打算，長期居住，從而降低房地產業的空置率，擠壓掉一部分該行業的價格泡沫。

舊樓加裝電梯，“一票否決”可否突破

      日前，上海市發布老樓加裝電梯新規，其中亮點，是降低了加裝電梯啟動門檻，“本幢樓業主”同意率從原來的90%降低到三分之二，小區同意率從原來的三分之二降低到一半；關鍵的一條，是取消了“一票否決”條款。

   老樓加裝電梯，是北京、上海等城市近年推出的惠民舉措。然而，同住一個屋檐下，即便是打心底認可的好事，也有該不該辦、怎么辦的分歧。支持加裝電梯的聲音必須尊重，不同觀點甚至堅決反對的意見也不容忽視，畢竟這是涉及到每家每戶的事情。但在老樓加裝電梯的過程中遇到的障礙，恰恰就是“一票否決制”。

    據調查，家住海淀區林大北路9號院4號住宅樓三單元、四單元的36戶業主已全部簽字，向社區居委會提出申請老樓裝電梯。然而，因該樓其他單元個別業主拒絕簽字，裝電梯申請被“一票否決”了。類似的情況并不鮮見。原本指望有了電梯能上下自由，卻陷入了讓居民們進退兩難、相關部門左右不是的尷尬境地。

     越是利益多元、思想多樣，越考驗相關部門的治理能力和社區群眾的自治能力，越需要提升在尊重多元中謀求一致的工作水平。各家有各家的難處，要尊重不同意見，但老樓裝電梯的惠民腳步，不能總被“一票否決”攔在半路。個人利益和公共利益發生沖突，不止樓內居民，相關法規也應該“向前一步”，上海取消“一票否決制”，無疑是權衡利弊的結果，值得其他城市借鑒。

     住建部此前建議的“一門一策”方案，雖不至于完全電梯加裝困境，但已經很大程度上彌補了“一票否決”的制度缺陷。即老舊小區加裝電梯，可以一個樓門一個方案，一棟一個方案。從整棟樓全部同意，到一單元取得一致，既能抹平一個簽字與一部電梯之間的鴻溝，又無形中消弭了鄰里之間由此引發的矛盾糾紛，可謂一舉兩得。北京各區已有“一門一策”加裝電梯的實際經驗，在“一票否決制”沒有取消的前提下，推行“一門一策”，讓已經取得共識的樓門先裝上電梯，能解決多少人的困難先解決多少，堪稱務實之舉。