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東風天龍KL、東風KR做到行業

在舒適性方面，東風天龍KL、東風天錦KR做到行業——

? 平順性優于行業主流28%，同級別減震效果佳；

? 超低室內噪聲，近轎車水平，比行業主流低3~4dB；

? 轎車般輕松操控，源自Volvo技術支持，精心底盤調校，實現精準轉向，輕松換擋；

? 自主自動變速箱技術，使駕駛更輕松、更安全、更舒適、更、更省油；

? 超大駕乘空間，車內高度約2米，可靈活移動；

? 人性化設計、駕駛娛樂設計、人機交互設計優化。

在安全性方面，東風天龍KL、東風天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進的智能技術保證人、車、貨的安全。

從側面可以看出，全新天龍地駕駛室本體還是沿用經典的UD久遠駕駛室，這款來自日產柴的駕駛室辨識度非常高，不過相比老天龍，新天龍的駕駛室經過了加高升級，看起來特別高大。車門轉向燈也有了比較大的改變，尺寸比較大。

車門上的dCi450表明這款車搭載的是東風風神dCi發動機，可以輸出450馬力的動力。

驅動橋輪胎采用全包擋泥板，并且容易拆裝，檔次比較高。尾燈方面，雖然樣式比較傳統，但采用LED的光源，耐用、亮度高是它特點。

天龍旗艦KX多功能調節氣囊座椅

天龍旗艦KX配備多功能調節氣囊座椅，可實現軟硬調節、高度以及快速充放氣、腰部調節等功能，能夠對駕駛員帶來不錯的支撐性和包裹性都很不錯。

康明斯560馬力 14擋變速箱

動力方面，該車搭載東風康明斯ISZ560型號發動機，輸出560馬力，輸出扭矩2640牛米，符合國五排放標準。這款東康560馬力發動機也是大家的老朋友了，各方面表現成熟，能夠很好滿足物流運輸。

傳動匹配DT14系列手動變速箱

傳動匹配DT14系列手動變速箱，采用全同步器換擋形式，并帶有主動潤滑技術與水冷技術，保證車輛處于長下坡、長上坡時不會因為箱體傾斜，出現潤滑不充分的情況。同時避免變速器長期在低速、重載、爬坡等情況下工作出現高溫的狀況，以提升變速箱可靠性。

除此之外，還可匹配東風DA14系列自動變速箱，選裝福伊特液力緩速器，能夠帶來更加舒適安全的用車體驗。