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電動汽車充電樁直流充電樁充電方式；傳導式直流充電樁通過接口與電動汽車相連，人們在充電樁上的人機交互界面處刷1卡和進行相應的操作后，即可給電動汽車充電。有了充電槍防盜后，車主們的焦1慮還是沒緩解，有很多車主就遇見了充電槍拔不下來的情況，這種事遇上了簡直要爆1炸，恨不得暴1力拔槍才解氣。同時，在充電樁顯示屏上能夠顯示電量、費用、充電時間等數據。這里就需要用到通信協議。直流充電樁主要涉及三類通信：直流充電樁與電動汽車通信、直流充電樁內部設備的通信、直流充電樁與周圍其他設備（如控制中心）之間的通信。

充電設備，可以充電的設備或部件；是指與電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的相關設備或部件，包括充電樁、相關變配電設備等。為電動汽車提供電能的相關設備、設施的總稱，一般包括充電站、分散或集中布置的交流充電樁、充電站的配套設備、設施等。充電設施，供電設備總稱；為電動汽車提供電能的相關設備、設施的總稱，一般包括充電站、分散或集中布置的交流充電樁、充電站的配套設備、設施等。所以充電設施≥充電設備哦！充電站，有1個以上充電樁的地方，由2臺及以上電動汽車非車載充電機組成，可以為電動汽車充電，并能夠在充電過程中對充電機、蓄電池進行狀態監控的專門場所。

充電樁接口基本介紹；跟傳統油車相比，純電動車有很多優點，這里就不一一列舉，但純電動車有一個麻煩的地方是需要考慮充電時間長短和電池使用壽命。拋去表象看本質，這是因為慢充樁和快充樁充電的電壓和電流都是不一樣的，原理和結構也完全不同。混合動力領域有好多折中方案比如插電式，增程式等，這樣不需要較大的電池容量，相比于純電動車，縮短了充電等待時間（并且使用汽1油/柴油而提高了續航里程）。而在純電動車領域，很難單方面優化充電時間或電池使用壽命，魚和熊掌不可兼得，因為電池的壽命和充電倍率大小有關，一般情況下充放電倍率越大，循環使用次數就越小。

充電方法——恒流充電；恒流充電是指充電過程中使充電電流保持不變的方法。充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護功能。恒流充電具有較大的適應性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長蓄電池的壽命。缺點是在充電過程中,需要根據逐漸升高的蓄電池電動勢調節充電電壓,以保持電流不變,充電時間也較長。恒流充電是一種標準的充電方法,有如下4種充電方法:(1)涓流充電,即維持電池的滿充電狀態,恰好能抵消電池自放電的一種充電方法,其充電電率對滿充電的電池長期充電無害,但對完全放電的電池充電,電流太小。(2)1小電流充電,是指在能使深度放電的電池有效恢復電池容量的前提下,把充電電流盡可能地調整到1小的方法。(3)標準充電,即采用標準速率充電,充電時間為14h。(4)高速率(快速)充電,即在3h內就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動控制電路保護電池不損壞。