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發(fā)布時間:2020-12-13 07:54  
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叉車技術(shù)是祿豐長宏職業(yè)技能培訓學校的王專業(yè)之一,學校一直非常重視加強實訓課的訓練,為社會培養(yǎng)了大批的技術(shù)人才,增強了學員就業(yè)竟爭能力,滿足了企業(yè)的用工需求,減輕了社會的就業(yè)壓力,收到了良好的社會效果。在技術(shù)學校中,祿豐長宏職業(yè)技能培訓學校成為廣大下崗職工、失業(yè)人員、農(nóng)村剩余勞動力實現(xiàn)再就業(yè)崗前培訓的名星學校。
在叉車各種各樣的故障中,有很大一部分原因是由于人為造成的,如由于叉車司機或維修人員的疏忽而引起的,一般難以察覺,留下了不安全的隱患。由于這些人為的故障大都是出現(xiàn)的比較突然,故障前夕既無任何跡象,也無規(guī)律性,因此排除它的難度要更大一些,但它也會有內(nèi)在和外表的特征及現(xiàn)象,如對故障現(xiàn)象進行科學的分析,就不難以找出其故障原因。以下我們列舉個由于人為而導(dǎo)致的叉車故障實例。聽到叉車異響后不警覺,叉車司機繼續(xù)駕車,曲軸報廢。一臺叉車以使用中,發(fā)現(xiàn)叉車曲軸部位有異響,叉車駕駛員毫無警覺,又行駛了一段時間后,響聲更加嚴重才不得已將車報修。當拆下油底殼后,發(fā)現(xiàn)有許多金屬屑,經(jīng)檢查是第4缸連桿松曠。拆下連桿蓋,發(fā)現(xiàn)連桿軸承嚴重磨損,用外徑千分尺測量曲軸,竟磨掉了1毫米,曲軸報廢,連桿大端承孔嚴重變形。

內(nèi)容與操作:因后輪控制引起的車尾搖晃一開始轉(zhuǎn)彎時前輪仍處死角內(nèi);保持車輪直行;避免急開急停;叉運阻擋視線的物品時,應(yīng)倒車行駛,同時留意行駛方向。叉貨時一叉與裝載物垂直,升降桿與地面垂直,使貨叉叉入托盤中部,叉子完全進入裝載物底部,避免過度傾斜,停穩(wěn)后才能升降。叉車安全法則●負載物不要超過車輛的大載重量一車輛上必須一直附有載重量標志;穩(wěn)定性因素:速度、轉(zhuǎn)彎、剎車、裝載高度、大小位置、地面狀況:駕駛速度必須適合相應(yīng)的重物及地面條件;注意行人一與行人保持目光接觸;行駛過程中叉子應(yīng)放下。避免錯車和并行。
