新型鱷式研磨儀擇優(yōu)推薦,北京旭鑫盛科儀器設(shè)備

顎式破碎機的工作原理是什么？

顎式破碎機的工作原理是：利用兩顎板對物料的擠壓和彎曲作用，粗碎或中碎各種硬度物料。

其破碎機構(gòu)由固定顎板和可動顎板組成，當兩顎板靠近時物料即被破碎，當兩顎板離開時小于排料口的料塊由底部排出。它的破碎動作是間歇進行的。這種破碎機因有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠和能破碎堅硬物料等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于選礦、建筑材料、硅酸鹽和陶瓷等工業(yè)部門。顎式破碎機的破碎腔由動顎和靜顎兩塊顎板組成，主要通過兩顎板的曲動和擠壓來破碎物料，當動顎板靠近靜顎板時，物料即被擠碎。

常用的顎式破碎機有雙肘板的和單肘板的兩種。前者在工作時動顎只作簡單的圓弧擺動，故又稱簡單擺動顎式破碎機；后者在作圓弧擺動的同時還作上下運動，故又稱復雜擺動顎式破碎機。

另外，為滿足不同排料粒度的要求和補償顎板的磨損，還增設(shè)了排料口調(diào)整裝置，通常是在肘板座與后機架之間加放調(diào)整墊片或楔鐵。但為了避免因更換斷損零件而影響生產(chǎn)，也可采用液壓裝置來實現(xiàn)保險和調(diào)整。有的顎式破碎機還直接采用液壓傳動來驅(qū)動動顎板，以完成物料的破碎動作。這兩類采用液壓傳動裝置的顎式破碎機，常統(tǒng)稱為液壓顎式破碎機。5，在使用中，Ruoyin破碎腔材料，由停車造成堵塞，應(yīng)立即關(guān)閉了馬達，材料必須先刪除，然后重新啟動。

顎式破碎機箱體結(jié)構(gòu)是什么樣的啊！

一、鑄造方法

根據(jù)有關(guān)資料，機座（機架和基板等）和箱體（包括機殼等）的形式很多。按構(gòu)造形式可以分為機座類和機架類等。本次設(shè)計到的鄂式破碎機，是固定式重型機器。而且，機座和箱體的結(jié)構(gòu)復雜，剛度要求也較高，因此，通常都是鑄造。鑄造材料常用便于施工而又便宜的鑄鐵。（包括普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵等）。而且該破碎機的機座，屬于大型機座的制造。由于推力板安裝在機體下部，不易維護，因此板頭和板座是最易磨損件，磨損后的板頭和板座，可采用堆焊后加工、噴涂、刷鍍等方法修復。

二、截面形狀的選擇  

因為絕大數(shù)顎式破碎機的機座和箱體受力情況較為復雜，因此要產(chǎn)生振動，彎曲等變形。所以，當受到彎曲或扭轉(zhuǎn)時，截面形狀對其剛度和強度的影響很大。所以，正確設(shè)計出合理的機座和箱體的截面形狀，可以起到既不增大截面面積，又不增大（或者減小）零件質(zhì)量（材料消耗量）的效果。而且增大了截面系數(shù)以及截面慣性矩，就能提高其強度和剛度。例如，可以采用彈簧防松減振裝置解決破碎板在工作中的松動，從而延長破碎板的使用壽命，提高工作效率。

在使用中，絕大數(shù)顎式破碎機的機座和箱體都采用這種截面形狀，就是這個緣故。雖然矩形截面的彎曲強度不及工字型截面，扭轉(zhuǎn)強度不及圓形截面的，但是它的扭轉(zhuǎn)剛度卻大得。而且采用矩形截面的機座和箱體的內(nèi)外壁比較容易裝設(shè)其他的機件。所以，對機座和箱體來說，它是結(jié)構(gòu)性能較好的截面形狀。顎破傳送帶是石料生產(chǎn)線中不可缺少的，機器的帶動都是傳送帶的功勞。

三、肋板的布置

一般地說，增加壁厚固然可以增大機座和箱體的強度和剛度，但不如加設(shè)肋板來得有利。因為加設(shè)肋板時，增大強度和剛度，又可以增大壁厚的同時減小質(zhì)量；因為該顎式破碎機的機殼是鑄件，所以，對于鑄件，由于不需要增加壁厚，就可以減少鑄造的缺陷；排礦口的調(diào)整方法主要有以下兩種:1、后推力板的支承座后面與機架后壁之間放一組墊片，增減墊片數(shù)量或改變其厚度，便可達到調(diào)節(jié)排礦口之目的。對于有些焊接的部位，壁薄時更容易保證焊接的品質(zhì)。

保養(yǎng)和使用

1，破碎機的正常運行，然后才開始澆注料。

2，打破材料應(yīng)統(tǒng)一加入破碎腔，和副作用，應(yīng)避免喂食，以防止在負載突變或單方面突然增加。

3，在正常情況下，軸承溫升不應(yīng)超過35℃，溫度上升不超過70℃。

4，停車，首先喂養(yǎng)工作的材料可破碎腔停止應(yīng)已被打破后，才完全把汽車封閉解除;

5，在使用中，Ruoyin破碎腔材料，由停車造成堵塞，應(yīng)立即關(guān)閉了馬達，材料必須先刪除，然后重新啟動。

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顎式破碎儀截面形狀的選擇

因為絕大數(shù)顎式破碎機的機座和箱體受力情況較為復雜，因此要產(chǎn)生振動，彎曲等變形。所以，當受到彎曲或扭轉(zhuǎn)時，截面形狀對其剛度和強度的影響很大。所以，正確設(shè)計出合理的機座和箱體的截面形狀，可以起到既不增大截面面積，又不增大（或者減小）零件質(zhì)量（材料消耗量）的效果。而且增大了截面系數(shù)以及截面慣性矩，就能提高其強度和剛度。做好這些準備工作后，發(fā)出要開車的信號，取得下一個工序同意后方能開車。