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發(fā)布時間：2021-09-03 16:19
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二、準(zhǔn)確規(guī)劃中繼點(diǎn)：考慮到高山監(jiān)控這類的特殊項(xiàng)目，障礙物一般較多，為了確保系統(tǒng)的使用質(zhì)量，可在一些阻擋視線的地方設(shè)置中繼進(jìn)行信號轉(zhuǎn)接，保障項(xiàng)目具備完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
三、解決取電難題：這是實(shí)施高山無線監(jiān)控項(xiàng)目首要考慮的因素，由于現(xiàn)場環(huán)境的特殊性，相對于一般項(xiàng)目而言，高山取電是一大難題，也是讓工程客戶頭疼的問題之一。在這樣的情況下，可以通過太陽能，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)方式解決，以此來滿足4g監(jiān)控系統(tǒng)的供電需求。
四、做好高山防雷防雨防風(fēng)措施：氣候?qū)κ彝忭?xiàng)目影響較大，尤其于氣候變化大的高山監(jiān)控，如果忽略了相關(guān)防御措施，往往會為系統(tǒng)帶來巨大的損害。因此，建議工程商在項(xiàng)目規(guī)劃期間，做好山地“三防”措施(防雷，防風(fēng)，防雨)，這也將為項(xiàng)目提供一個高保障的4g監(jiān)控系統(tǒng)。
據(jù)了解，隨著河南高速公路路網(wǎng)的逐步形成，為制定和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，減少道路擁堵、預(yù)防交通事故、提高服務(wù)水平，河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司決定在連（運(yùn)港）霍（爾果斯）高速公路鄭州和洛陽管轄的220千米范圍內(nèi)實(shí)施道路全程監(jiān)控。
為擴(kuò)展監(jiān)視范圍，有效實(shí)施全程監(jiān)控，外場攝像機(jī)的設(shè)置間隔約為2千米，處于一種線狀的非集中布局，若采用電網(wǎng)供電方式，存在線路損耗大、建設(shè)投資成本高、施工復(fù)雜和運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用高等問題。同時，該路段即將實(shí)施不中斷運(yùn)營的道路兩側(cè)拓寬工程（四改八），外場攝像機(jī)需設(shè)置在中央隔離帶。如在中央隔離帶鋪設(shè)電力電纜，則影響通信及其他弱電信號。因此，攝像機(jī)供電問題成為項(xiàng)目實(shí)施單位面臨的難點(diǎn)問題。
單晶硅電池具有電池轉(zhuǎn)換，穩(wěn)定性好，但是成本較高；非晶硅太陽電池則具有生產(chǎn)，成本低廉，但是轉(zhuǎn)換效率較低，而且效率衰減得比較厲害；鑄造多晶硅太陽能電池則具有穩(wěn)定得轉(zhuǎn)換的效率，而且性能價格比高；薄膜晶體硅太陽能電池則還只能處在研發(fā)階段。鑄造多晶硅太陽能電池已經(jīng)取代直拉單晶硅成為主要的光伏材料。但是鑄造多晶硅太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率略低于直拉單晶硅太陽能電池，材料中的各種缺陷，如晶界、位錯、微缺陷，和材料中的雜質(zhì)碳和氧，以及工藝過程中玷污的過渡族金屬被認(rèn)為是電池轉(zhuǎn)換效率較低的關(guān)鍵原因，因此關(guān)于鑄造多晶硅中缺陷和雜質(zhì)規(guī)律的研究，以及工藝中采用合適的吸雜，鈍化工藝是進(jìn)一步提高鑄造多晶硅電池的關(guān)鍵。量產(chǎn)的單晶硅電池轉(zhuǎn)換效率在17%左右，多晶硅電池轉(zhuǎn)換效率在16%左右。而薄膜電池量產(chǎn)的轉(zhuǎn)換效率為10%左右。
