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乘務員必須在飛行前到達機場，接受機長或其他管理人員關于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報。空中乘務員要負責提前整理機艙、迎接乘客登機、給乘客領位等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。空中乘務員很重要的一項職責就是告訴乘客應急設備放置的地點，并告訴他們如何使用這些設備。當出現緊急情況時，乘務員要通知乘客。在飛機起飛前，乘務員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

鄭州盛世航空職業學校是在鄭州航空港建設的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導下建立的一所培養航空服務人才的職業學校。3、1年工作11個月境外國際航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態每個月只要求空乘飛行80-100個小時,相當于國內辦公室工作-半的時間其它時間可以自由。建校以來，學校始終秉承“求真務實、與時俱進”的發展方針，全體教職員工牢固樹立“做社會滿意教育、做家長放心教育，做學生成才教育，做自己良心教育”的辦學宗旨，堅持“專業就業教育，起點改變命運”的辦學發展方向

合格乘務員培訓四步曲

萬米高空，訓練有素的乘務員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務員能夠達到獨立服務的要求必須要經過這四步培訓嗎？

第步：課堂理論培訓

第二步：模擬艙實操培訓

第三步：真實飛機上的座艙培訓

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因為局方專門對此下了咨詢通告，明確了乘務員在這一步的訓練種類、各種類的訓練時間及相關的檢查要求。

到底是什么啊？不賣關子了，那就是一個合格乘務員盡管歷經了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經過航線帶飛及檢查放單這一關。

那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準乘務員呢？當然是航線帶飛教員了？那么怎么能當上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。

從乘務長到帶飛教員對乘務員而言是職業生涯的一個重要升級，這不僅僅與職業的榮耀有關更在當上的那一刻就要承擔起一份沉甸甸的責任，因為乘務員整體素質的發展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓部對此課程經過了項目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉變到教員定位，從帶飛標準到模擬演練，課程采用了線上網絡學習和課堂現場互動雙培訓模式，使有資格參訓的乘務長們在短平快的節奏中完成了自己職業生涯中的一個華麗攀登。以上就是面試的技巧，想要了解更多的詳情，想要成為一名出色的乘務員，馬上聯系我們學校吧。航空乘務專業培訓學校地址

乘務員職業妝的注意要點

服裝搭配師培訓：乘務員職業妝的注意要點。職業妝代表共性

航空公司要求乘務員上崗前化職業妝，是為了體現空姐職業的統一性、紀律性，為了展現航空公司的整體形象，體現對職業的尊重，對乘客的尊重。通過化職業妝，幫助找到職業的感覺，更好地規范乘務員的行為舉止。

（1）乘務員職業妝的特點：干凈、整潔、自然、大方、穩重、高雅、富有親和力。

（2）化妝的標準：突出職業特征，體現精神面貌，妝容與制服和諧，實現整齊劃一的效果。

（3）忌諱：妝面過濃、過艷、過淡、過冷。

（4）男士對發型、面容的修飾，對皮膚的保護，同樣需要重視。

（5）男士盡管不需要化妝，但是，在專業課上仍然需要學習，需要懂得化妝的知識，掌握化妝的技巧。其作用如下。

①在生活中，可以提醒身邊的人注重培養自己的審美觀，學會愛美。愛美本身是不分男女老少的，愛美是任何時候都會需要的。

②如果一個男士很注重自己的儀表和著裝，他一定是一位有品位、有修養的人。這也有助于他的事業成功。

③當今的市場經濟就是眼球經濟、形象經濟潮流時代，學習化妝可以幫助我們提高管理水平，如果男士進入管理層當主任乘務長或帶班乘務長，需要對組員管理，對組員進行著裝儀表的檢查，首先就必須具備這方面的知識和能力，知道職業妝的標準。如果自身是空白，就無法進行管理和檢查！就無法具體地提出要求和指導！專職安全員的職責是保證飛機在飛行的過程中不會受到來自乘客的干擾，以及在飛機出現緊急情況時穩定維持乘客的秩序，防止任何因素影響到機長采取應急措施等。不懂，就沒有說服力