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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 05:56  
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礦用平板車的優(yōu)點(diǎn): 簡(jiǎn)易的礦用平板車采用變型單列向心球軸承,在環(huán)境惡劣道路不平,粉塵非常嚴(yán)重的情況下仍能正常使用大大延長(zhǎng)了使用壽命。礦用平板車是一種特種運(yùn)輸車輛,在運(yùn)輸過(guò)程中不僅需要能夠承載大件和載重,同時(shí)也要確保在運(yùn)輸中物件不被損壞,所以對(duì)礦用平板車的安全性和可靠性要求很高。一般采用充氣式實(shí)心輪胎,板面高度低、裝載量大、無(wú)破胎、爆胎的危險(xiǎn)主要筋及承重結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單,成本低廉,適合小噸位礦用運(yùn)輸用。適用于地下開(kāi)采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品
礦用平板車運(yùn)輸車正常行駛時(shí)換檔困難,那么應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。礦用平板車是當(dāng)下礦山開(kāi)采施工設(shè)備中不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備之一,主要用于地下開(kāi)采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸設(shè)備或其它物品。如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會(huì)產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難,可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿,以使操縱桿系處于合適的位置。礦用平板車離合器踏板已將制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥頂開(kāi),而起步擋仍然難掛則說(shuō)明離合器制動(dòng)系統(tǒng)有故障,此時(shí)應(yīng)首先檢查制動(dòng)氣路,將制動(dòng)閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開(kāi),踏下離合器踏板到頂開(kāi)離合器制動(dòng)閥的位置,觀察氣管接頭。
我們還要知道礦用平板車有哪些性能:
1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu),在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。
2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.
3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時(shí)需簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)可。
4、懸浮式車架,同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長(zhǎng)期應(yīng)力損傷,使用壽命更長(zhǎng).
5、輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調(diào)節(jié)式,凸凹地面板面水平且輪胎受力均衡。
6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對(duì)貨物的損傷。
7、配置萬(wàn)向聯(lián)接器,操作特靈活.
8、180度回轉(zhuǎn)架,小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)。
礦用平板車關(guān)鍵用于地下開(kāi)采的礦山開(kāi)采,沿地底路軌輸送設(shè)備及物件的代步工具,現(xiàn)階段關(guān)鍵用于煤礦運(yùn)輸?shù)V用采煤機(jī)或大中型液壓支架等礦用大中型機(jī)器設(shè)備。礦用平板車一般采用充氣實(shí)心胎,表面高度低、載貨量大、無(wú)破胎、輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。具備構(gòu)造簡(jiǎn)易,生產(chǎn)制造非常容易,堅(jiān)固耐用,檢修便捷等特性。 礦用平板身無(wú)驅(qū)動(dòng)力,必須由牽引車或是叉車來(lái)開(kāi)展拖帶。一般由一輛或幾輛車平板車和一臺(tái)叉車或牽引車構(gòu)成一列車子來(lái)開(kāi)展貨品平面圖運(yùn)送或大中型機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送工作中。