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發布時間:2021-01-04 22:52  
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萊山公路局新增瀝青碎石同步封層車
7月22日,在萊山公路管理局工地,瀝青碎石同步封層車有效提高公路瀝青砼罩面施工效率和施工質量。
據介紹,瀝青封層是在砂礫與瀝青砼面層之間,原料為瀝青和石子,主要作用是防止水分下滲,粘結基層和面層,確保路面結構穩定。瀝青碎石封層施工工藝,經歷了3個發展階段。第1個階段,是采用拖拉機搭載瀝青罐,人工噴灑。存在撒布不均、費時費力的情況;第二個階段,是采用瀝青撒布車,瀝青加熱恒溫撒布較為均勻。但撒布車噴口處無法自身加熱易堵塞,撒布瀝青后需人工揚撒石子,前后施工兩遍,且人工揚撒石子效率較低、無法保證揚撒均勻;據介紹,瀝青封層是在砂礫與瀝青砼面層之間,原料為瀝青和石子,主要作用是防止水分下滲,粘結基層和面層,確保路面結構穩定。現在,萊山公路局采用瀝青碎石同步封層車,車輛同時載有瀝青、石子,依靠設備自動加溫功能,隨用隨撒,同步封層,一遍完成,大幅提高施工效率。以2萬平米為例,1臺同步封層車相當于1輛同噸位瀝青撒布車加上20個人工的工作效率,施工質量也顯著提升。
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同步封層車的發動機如何保養
同步封層車的發動機如何保養
1、保持曲軸箱通風良好 現在大部分qi油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養PCV,清除PCV閥周圍的污染物。3、后雙橋同步碎石封層車采用內舉升料斗就可實現石屑撒布施工,更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工。路達同步封層車
2、定期清洗曲軸箱 發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。大容量的瀝青灑布車也可作為瀝青運載工具,主要用于瀝青貫入法表面處治、透層、粘層、混合料就地拌和、瀝青穩定土等施工和養護工程。
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延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。PB-1橋面用改性瀝青防水涂料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;●環保系統:車輛配有脈沖式除塵系統,整個施工過程沒有空氣污染。由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。PB-1橋面用改性瀝青防水涂料施工前準備(一)在防水粘結層施工前,要求水泥混凝土橋面做到平整、干燥、干凈,無浮漿、無油污,無鋼筋等突起硬物,處理方法為:凸起,可用打磨機研磨或用鑿石錘等整平;對鋼筋突起切割到根部,除銹后用環氧樹脂處理端部;凹陷,對于裂縫類,應先鑿成V型,清除雜物后用同標號水泥砂漿填充;對凹陷面積較大又較平緩的地方鑿一淺溝至橫向低側。
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