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今年上半年，面對訂單急劇下降，不僅造箱企業產能大幅削減，集裝箱上游原材料供應商也保持低庫存狀態，原材料采購與儲備減少。容器用鋼，地板不能正常生產和儲存。7月中旬，外貿復蘇的市場信息傳遞給集裝箱生產企業的訂單信息。由于木地板需提前半年備貨，目前，原料短缺矛盾比較突出的是木地板。月產量接近5年來高水平，企業訂單排到了明年。

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國內一箱難求，對老陳來說，近幾個月，歡喜與郁悶共存。“現在我的訂單，是去年同期的3倍，每天都恨不得加班加點完成訂單。但是我們的訂單增加，別人的訂單也增加，零部件供應商根本供不上貨，只能把貨期延長。原計劃在10月底發出50個柜子，但是到了港口，又發現柜子不足，還得等。”老陳一肚子苦水。按照發布的數據，今年前10個月，我國進出口同比增長了1.1%，好于全球貿易的增長狀況。新聞發言人付凌暉表示，這充分體現了中國外貿潛力比較大，韌性較足。

目前我國進出口貿易已連續4個月快速增長。中國海關數據顯示，今年年初至今，中國進出口總額呈“V”型走勢，受3-5月暴發影響，國際貿易疲軟，進出口總額持續負增長。而且從六月至今，伴隨著疫情的控制和復工復產，進出口總額明顯改善，兩年來連續4個月呈正增長，并且呈加速增長態勢。與集裝箱吞吐量和進出口總額的走勢一致，9月份為2453萬標準箱，比去年同期增長7.63%，同樣是6-9月連續4個月正增長，底部反彈趨勢明顯。