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發布時間:2021-08-14 13:55  
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彩色噴涂路面修補施工方法
彩色噴涂路面修補施工方法:
(1)加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時效果佳,但根據修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調整加水量,但加水量控制在15%—20%之間。
(2)攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。
(3)鋪裝:將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內,立即用刮尺趕平,確保修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。修補料操作時間應控制在25分鐘內,修補厚度3mm左右。
(4)養護:修補完成初凝一小時后,立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養護。

怎么給彩色防滑路面增色呢?
怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡單給的眾人介紹一下:
大街上,人們平常看到的彩色防滑路面所呈現的顏色來自兩個方面,一個是防滑骨料自身所擁有的顏色,另一個是防滑涂料鋪設后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構成,涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍這四種顏色。
彩色防滑路面
防滑涂層的施工方式平常而言有兩種,有熱熔型和冷涂型。接下來為眾人仔細解說一下!
熱熔型防滑涂層產物重點以熱熔型路面標線涂料為基本,在其基本上進行必要的配方調節,同時加入防滑骨料制備而成;其形態是硬質骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末,為固態。施工時,需將粉末放入加熱釜中以190℃~210℃加熱溶化后,用刮涂推車涂裝在路面上,經天然冷卻強硬造成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產物由于施工相對困難,防滑功效通常,品質不大可靠,目前依然基本淘汰。
冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環氧型,聚氨酯型等,其為液態。施工時,無需大型設備,只需將基料與固化劑按比例夾雜后,用滾涂的方式涂鋪于路面,并增加防滑沙層,始末化學交聯反應,迅速固化成鞏固的漆膜,造成彩色防滑路面。施工簡單,迅速簡便,目前依然成為市場重點的選擇對象。當中聚氨酯型由于其綜合功能更有優勢,所以在中華目前的市場據有率。

塑膠步道附近不安裝路燈,夜跑的人則看不清路線
隨著生活水平的提高,越來越多的人們熱衷于健康,通過在塑膠步道上慢跑也是一種健身方式,當人們在夜跑時,現有的塑膠步道附近不安裝路燈,夜跑的人則看不清路線,會發生跌倒,造成身體受傷,不能滿足人們的使用需求,鑒于以上現有技術中存在的缺陷,有必要將其進一步改進,使其更具備實用性,才能符合實際使用情況。本實用新型的目的在于提供一種自發光健身塑膠步道,以解決上述背景技術提出的現有的塑膠步道附近不安裝路燈,夜跑的人則看不清路線,會發生跌倒,造成身體受傷的問題。
