廣西20款東風凱途逸駕駛室采購質(zhì)量保證「襄陽眾德」

發(fā)動系統(tǒng)

發(fā)動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。

襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

現(xiàn)在市面上的底盤護板大致分為兩種，一種是塑料或樹脂護板，還有一種就是金屬護板，如果你想要安裝護板，就得先知道這兩種護板有什么優(yōu)缺點。首先來說一下塑料護板，大部分分車型原廠帶的發(fā)動機護板就是塑料護板，它的主要作用*就是在行駛中減少底盤亂流，使得車輛風阻更小，噪音也更小;第二，就是咱們剛才說的，避免行駛中路面的砂石飛濺對發(fā)動機造成傷害。


除了會老化，輪胎也是要自然磨損的。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標志的輪胎我們也可以用卡尺進行測量，一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了，因為此時輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。此外，如果一條輪胎已經(jīng)修補過三四次，那么我們建議您 好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪，以降低爆胎的風險。