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發布時間:2021-04-09 10:59  
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LNG抽真空服務步驟
一,先對夾層的氣體成分進行檢查和分析,如果發現夾層內的氣體成分和內容器中的氣體介質完全吻合,這樣就可以確定,氣體在內容器或者內容器線路部分有泄露;
二,對內容器的夾層進行抽真空檢查,在檢查過程中,如果夾層內的真空度在短時間內就能恢復并達到標準要求的真空度,就可以判定夾層內的氣體是由內容器中泄露出來的。之所以能如此判定的原因是,外容器泄露會導致潮濕空氣的迅速進入,潮濕空氣在經過LNG低溫液體運輸罐的絕熱層時會產生不凝氣體,這種氣體在抽真空的狀態下會慢慢的釋放出來,夾層內的真空度不會在短時間內恢復正常并達到標準要求,這同時也說明泄露程度還很小,應當及時采取措施進行制止
LNG抽真空如何補抽
補抽后的效果如何能保證?抽真空口補抽后如何封堵?等等細節問題,我們都要一一考慮. 仔細一個細節沒有落實好就等前功盡棄, 為此我們自我推薦一家專業從事于各種低溫絕熱容器夾層抽真空廠家LNG抽真空廠家中科鼎新真空科技(濟南)有限公司, 我們公司前幾年一直為國內LNG車用瓶生產制造廠家提供大型整套抽真空工藝, 業績豐富, 同時隨著LNG車用瓶投入市場普及使用后,補抽需求就會日益遞增. 為此我們有自主研發一套LNG車用瓶補抽真空裝置,為LNG車氣瓶夾層保溫維修量身定做,便攜移動性強, 補抽后效果好,效率較高,操作簡單,是LNG車用瓶夾層保溫維修必選方案。
不進行LNG抽真空有什么危害
不凝性氣體的存在對制冷系統有很大的危害,主要表現在會使系統冷凝壓力升高,冷凝溫度升高,壓縮機排氣溫度升高,耗電量增加。氮氣進入到蒸發器里面,不能隨著制冷劑蒸發;同樣會占據蒸發器的換熱面積,使制冷劑不能充分的蒸發,制冷效率降低;同時由于排氣溫度過高可能導致潤滑油碳化,影響潤滑效果,嚴重時燒毀制冷壓縮機電機。