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發布時間:2021-01-19 04:22  
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紡織車間主要溫濕度狀況形成原因和控制方法。
本公司生產的密封門可廣泛應用于空調室、密閉室等。
1、相對濕度正常,溫度偏低。 原因:車間圍護結構散熱多,新風量過大,車間排風多。控制方法:加強車間保潔,增加回風利用,減少新風量,增加新風預熱;易發生的場所和時間:發熱量小的車間,冬季常見。
2、相對濕度偏低,溫度偏高。 原因:車間余熱量增大,新風焓值大,加濕效果差。 控制方法:降低機器點,減少新風量,增加送風量。 易發生的場所和時間:發熱量較大的車間,夏初夏末季節常見。
3、相對濕度偏低,溫度偏低。 原因:室外空氣寒冷干燥,新風量過大,車間發熱量小,加濕效果差。 控制方法:加強回風使用,增加新風預熱,提高機器點。 易發場所和時間:清花、紡布車間、冬季常見。



金信集團:密封門的使用者壓縮空氣站房土建設計方法
金信集團:密封門的使用者壓縮空氣站房土建設計方法
壓縮空氣站機器間屋架下弦或梁底的高度,應符合設備拆裝起吊和通風的要求,其凈高不宜小于4m。夏熱冬冷和夏熱冬暖地區,機器間跨度大于9m時,宜設天窗。
機器間通向室外的門,應保證安全疏散、便于設備出入和操作管理。特哵是噴氣織機利用壓縮空氣進行引緯,如壓縮空氣含有油污、塵粒、水分等雜質,將會在布面上形成水跡、油污等疵點,影響成品質量。機器間宜采用水磨石地面,墻的內表面應抹灰刷白。隔聲值班室或控制室應設觀察窗,其窗臺標高不宜高過0.8m。空壓機的基礎應根據環境要求采用隔振或減振措施。雙層布置的離心式空壓機的基礎應與運行層脫開。有發展可能的壓縮空氣站,其機器間的擴建端,應便于接建。
至于空氣壓縮站的門,本公司生產的有玻璃鋼密封門、不銹鋼密封門、軋鋼冷板密封門等。技持定制;需要的朋友請圖片電話聯系我們。

水蓄冷空調系統在紡織廠的應用與不銹鋼密封門
目前我國電網的峰谷差逐年增大,平衡電網的用電負荷是十分必要的。水蓄冷空調系統利用夜間低谷電力制冷,將冷量以冷凍水的形式蓄存起來,在用電高峰或空調負荷高峰時段向工廠釋冷,可以平衡電網負荷,提高制冷機組運行效率,節約運行費用。密封門做為空調室的出入口,密封性能的好壞亦會對紡織材料影生重要影響。紡織廠夏季車間冷負荷較大,若以電制冷機作為冷源,在夏季的生產中,電費支出較大。針對這種情況,在紡織空調中采用水蓄冷技術,可充分利用夜間的廉價電來生產冷凍水。水蓄冷空調系統在金信全自動焓值控制系統下節能運行,可以給用戶帶來較好的經濟效益。密封門方面須選擇開啟靈活、保溫性好,耐腐蝕的金信不銹鋼密封門。該密封門已廣泛用于各類密閉室、靜壓室、濾塵室等 。


