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發布時間：2020-10-09 06:22
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FAG進口軸承的安裝方法
很多用戶知道FAG軸承，但對于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解，安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法，建議用戶按照如下項目在內的操作標準進行安裝，具體方法：
a. 壓入配合
FAG軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
一般新軸承是拆開蓋加油，不加油也能用但是時間長不了。FAG軸承加油最適合加二硫化鉬鋰基脂，因為其耐高溫、耐磨。過去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時候需要清除原來軸承的油。電機軸承不要超過70度，特別是高速軸承，高速損耗極大，應常加油，用于齒輪箱的不要超過60度，因為齒輪箱內部有機油潤滑，夏天高溫度也就是60度。泵上的軸承不要超過65度。
FAG軸承的檢修
為了判斷拆卸下來的FAG軸承是否可以再使用，要在FAG軸承洗干凈后檢查，精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、FAG軸承游隙的增加及有無關于尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承，則用一只手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。
1、油浴潤滑
油浴潤滑是FAG軸承中普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑。將軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于滾動體的中心。
2、噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射FAG軸承中，氣流可有效地使FAG軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
3、噴射潤滑
用油泵將高壓油經噴嘴射到FAG軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在FAG軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到FAG軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間 ！
4、 滴油潤滑
滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得FAG軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起FAG軸承溫度增高。
5、循環油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到FAG軸承部件中，通過FAG軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高的FAG軸承部件。
如果機器中的軸承出現問題的話，就會導致機器運轉失效，而且還會衍生出許多的問題，這不利于機器的正常運轉。拆卸軸承能夠檢查出問題所在，并且使用較好的方法來進行維修?？偟膩碚f，檢修軸承并不是一件簡單的工作，在某些方面，甚至要比拆卸更加的困難。
首先，在拆卸完軸承之后，如果任務緊急的話，并缺乏配件時，可以使用相近的零部件來代替。選擇代替的軸承或者零部件，與原有的配件一定要在負荷量方面基本相同，不能有太大的差異，而且尺寸也要掌握好。
在檢修軸承的過程中，如果軸承的間隙超過了規定限度之后，要更換新的軸承，如果材料比較緊缺，則應使用分類選配的方法，對同類的軸承進行分解處理。
總的來說，檢修軸承還是要考慮當下情況條件的，有的機器運行的頻率較高，對軸承的要求較高，不能單純的更換措施或者是拆解。
1.選擇配合的依據
根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環載荷、擺動載荷。通常循環載荷（旋轉載荷）、擺動載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時，內、外圈均應采用過盈配合，但有時外圈可稍松一點，應能在軸承座殼體孔內作軸向游動；當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時，可采用比緊配合稍松一些的配合。
2.載荷大小
軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小，載荷較重時，采用較大過盈量配合；載荷較輕時，采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時為輕載荷，P大于0.07C而等于或小于0.15C時為正常載荷，P大于0.15C時為重載荷（C為軸承的額定動載荷）。
3.工作溫度
軸承在運轉時，套圈的溫度經常高于相鄰零件的溫度，因此，軸承內圈可能因熱膨脹而與軸產生松動，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內軸向游動。幫選擇配合時，對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應考慮進去，溫度差大時，選擇軸與內圈的配合過盈量應大些。
