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發布時間：2020-12-25 08:58
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高速公路護欄板一米多重
波形護欄車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行.
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
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波形護欄型號是Gr-A-4E。在高速車頻發路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。
高速公路 、一二級公路、省道縣道及鄉村公路景區、大型停車場安全防護工程建
4、公路護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×40 3000套，拼接螺栓M16×50
1000套, M16x180 500套。 產品工藝參數項目內容鍍鋅材料鋅鍍鋅厚度平均85μm
w波形護欄高速公路護欄板一米多重
新建高速公路上使用的波形護欄板規格如下：
護欄板：4320*310*85*4
護欄板立柱：140*4.5*2150
材料：鋼板經防腐處理。
制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
護欄板
A、護欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20
